摩托车子每颠一下就深一点「摩托车一颠簸就熄火怎么回事」
大家好，今天来为大家解答关于摩托车子每颠一下就深一点这个问题的知识，还有对于摩托车一颠簸就熄火怎么回事也是一样，很多人还不知道是什么意思，今天就让我来为大家分享这个问题，现在让我们一起来看看吧！
踏板摩托车,用前轮刹车的时候感觉车头有点松动的样子,每刹一下就会有...
刹车片或刹车泵松动及不平整，如有松动紧固螺丝就行了，如果是刹车盘不平或是磨损过大，就只能更换了。还有检查一下前叉立管是否松动。
这种情况可能是方向柱螺母松了，它在车把的下面，检查螺母是否松动，螺母下面的方向柱轴承滚珠、珠架等是否有问题。
如果你的是大牌子的踏板车，可以断定，你的前轮轴承磨损了，有些松动。
左右螺丝孔不一条线，或者外胎起泡都可能引起左右摆动。
摩托车行走在不平路上颠簸一下就熄火,是怎么回事?
电喷摩托车遇到颠簸路面就熄火，有可能是点火系统零部件和传感器的接线插头松动，或者是点火系统线路有接触不良故障，颠簸时造成高压断电造成的。
巅跛路面摩托车突然熄火，可能是电路原因引起的，有可能是电路接触不良导致。还有一种情况，就是有油箱内油伦过低，含水量较多，导致水进入化油器内便摩托车熄火。需要清洗油箱加入新的汽油。
，汽油里含水分多 2，化油器的性能不良或混合比不正常 3，发动机的气缸压缩比不正常或气门漏气或正时不对 4，点火系统不正常 5，其他原因等 其实这样的故障原因很多担俯曹谎，荷查捅肠拉。
发动机积碳严重 清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗，建议使用BOD的“油路精灵”，只要加油时往油箱内加入即可起到清洗油路的效果。点火系统问题 检查火花塞是否积碳过多，更换火花塞。
摩托车一颠就像有撞击声音
1、有可能是链条拍打到平叉的可能性较大，检查一下平叉上托链条的胶套是否损坏或不见了，另外也有可能是链条拍打链罩的声音，看看链条是否比较松了，如果比较松就调整一下。
2、爆燃引起的敲击声：发动机突然加速或摩托车上坡时，气缸内部发出连续尖锐的嗒嗒声，即为爆燃引起的敲击声。 爆燃引起的敲击声同活塞销与连杆小头衬套配合间隙过大所发出的响声相似。
3、有螺丝松动的可能.新车要注意各部件的调整.出门一定要戴头盔，如果对车况不放心，可以到修理部看一下，安全第一！希望于您有益，请采纳。
为什么摩托车在带着人的时候,遇到一点点颠簸的路,链条和发动机接触的...
1、佩戴贰个头盔，千万不要把离合当作刹车来使用，要是那样的话是很危险的尤其是下坡路 问题二：麻烦指点一下骑摩托车注意事项 摩托车在市区行驶，驾驶员更要集中精力，正确地判断和处理各种情况。驾驶员对各种行人要有正确预见。
2、齿轮或发动机内部如果有问题，声音会一直存在，而不会时有时无，你的车，应该还是链条与链轮的问题。链条太紧是不行的，那样也一样会有异响，并且链条过紧会加剧链条和链轮的磨损，严重缩短它们的正常使用寿命。
3、这是敲缸的声音。敲缸是缸体与活塞磨损，它们之间的间隙变大造成的，特别是活塞裙部磨损时，敲击声会很明显。一般情况下，在发动机冷机或负重负荷较大时声音也会随之加大。
摩托车颠了一下然后加入无力
汽油 要注意让它浸泡在汽油里散热，此外油量太低，也可能影响排气系统的氧传感器器，这些零件都不便宜，所以勿超过底线才去加油。
发动机功率不足，排量小或气缸压力不足。如气缸密封垫损坏、汽缸或环磨损、气门积碳，活塞环安装位置不对或变得不对了（油环气环环上下及平行缺口的位置有特定要求）。
摩托车无力可能是由于燃油供给系统故障、电路问题、发动机压缩比下降、传动系统故障等原因造成的，具体如下：供油系统故障：缺油和稀混合气造成点火爆炸后气体作用于活塞的推力不足，燃烧时间延长，发动机过热。油太多了。
检查火花塞、高压包、点火器或ECU、磁电机线圈等是否有故障，造成热车后高压电断火或者是火弱。空气滤清器的滤芯是否堵塞，化油器混合比是否调的太浓，风门是否有问题或者是使用不当始终处于加浓状态。
速，这主要是摩托车加速无力的故障。影响摩托车动力和加速性 能的主要原因有油路原因、高压点火电路原因、机械原因、人为 原因等。
这可能是混合气过浓导致的，车友们应该检查一下化油器，还要检查一下空气滤芯是否出现堵塞现象。有一些摩托车的发动机是采用化油器的，有一些摩托车的发动机是电喷的。如果是电喷发动机，那要检查一下节气门和空气滤清器。
文章到此结束，希望可以帮助到大家。
