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微信公众号北方港口今日价格多少钱一吨（北方港口煤炭价格）
老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于北方港口今日价格多少钱一吨和北方港口煤炭价格的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享北方港口今日价格多少钱一吨以及北方港口煤炭价格的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
1本文目录一览
2玉米多少钱一吨？
广西钦州港口水分15%以内东北产集装箱优质玉米主流成交价为2510-2530元/吨。据了解，港口玉米购销平淡，饲料企业采购意愿不强，维持基本生产库存为主，对近期价格并不看好，未来一段时间内，随着产地新玉米逐步上市，港口价格可能会进一步回落。
广东港口水分15%容重700g/L以上东北优质玉米主流成交价格2510-20元/吨。目前广东港内贸玉米库存约30万吨，受前期降雨影响，饲料企业采购受阻，近日天气转好后，饲料厂采购量放大，日走货量4万吨左右，但多为前期签订的合同粮。
锦州港口收购水分15%玉米主流价格为2365-75元/吨，局部较昨日跌10元/吨，部分企业停收。玉米平舱价2410-20元/吨。据了解，昨日港内外玉米到货总量2.2万吨，粮源主要集中在中纺油脂、和福州平安处。进入12月份，东北产区迎来传统的售粮高峰期，加之近期港口收购价频繁上调，吸引粮源大量到港，部分贸易商收购价格下调。东北的集中供应和广东未来价格的下跌风险是本次降价的主要原因。
3为什么煤炭的港口价格高
安全问题，政策原因。
1、产地煤矿的安全环保检查很严，煤炭整体供应偏紧，使得发运到港货源不足，所以煤炭的港口价格高。
2、政策调控强势，港口价格持续倒挂，商人运输热情减弱，港口市场现货减少，所以煤炭的港口价格高。
4为什么同样热量的煤港口价格不一样
因为还要加上运费呢。
经查询搜狐资料显示，港口煤因为还要加上了运费等，所以价格有所差别。
港口煤是已经输送到港口的煤炭，也就是把挖采出来的煤炭运输到港口，再通过港口转运转发往外地。
5商人港口买海鲜怎么收港费的
港口一般收取的港口费用有如下费用:
港口费收
作为交通运输枢纽的港口，凭自己拥有的设备、设施和人力，为船舶运输和货物装卸提供劳务，根据有关规定标准，向各个服务对象收取的费用，叫做港口费收。所从事的这项工作称为港口费收工作。
港口费及其种类
港口费是船舶和货物进、出港口时，船方或货方向港口和港口管理当局所缴纳的必须费用。港口费又分为港口劳务费和规费两种。
港口劳务费主要包括装卸费、货物保管费、移泊费、拖轮费、过驳费、系解缆费、开关舱费、起货机工力费等项目。
规费是指港口管理当局按有关规定向船方或货方征收的港口非劳务费，包括港务费、港口建设费等项目。
船舶费用和货物费用
港口费用如果按付费对象来分，又分为船舶费用和货物费用。
船舶费用即向船方征收的费用，包括领航费、移泊费、系解缆费、船舶港务费、停泊费、开关船费、船舶代理费以及与船方有关的一些杂项作业费。
货物费用，即向货物征收的费用。包括装卸费、货物港务费、港口建设费、货物保管费等。
费收基本费
基本费是按货物种类和操作过程所规定的单位费率。现行的各种费率表中的费率都是基本费。
基本费一般由基价、利润、相关的比例系数等组成，如装卸费的基本费就包括装卸费基价、货类系数、操作过程系数等。
附加费
附加费是在港口规定的正常工作时间之外而要求提供服务时所增加的费用，是在特定的条件下，按照基本费率的一定比例进行加收的部分。
该费的制定主要是考虑了在生产操作中所增加的一定风险和难度，以及额定工作时间的外延，如“超长附加费”就是对装卸超长货物所增加的难度的补偿，“节假日夜班附加费”则是对正常工作之外提供服务的一种偿。
起码收费额
起码收费额又称起码计费金额。是每张港口费收单据的最低金额数。当按规定的港口费率计算港口费时，其金额总数每张单据低于规定的起码收费额时，其港口费应按起码计费额计收。
《港口费收规则》“外贸部分”中规定每张收费单据的起码收费额为1.00元;“内贸部分”的起码收费额0.10元。
计费重量
计算港口费所使用的重量，称为计算重量，其计量单位为计费吨。货物计费吨分为重量吨(W)和体积吨(M)。
重量吨按货物的毛重以1000千克为一重量吨;体积吨按货物“满尺丈量”的体积，以一立方米为一体积吨。
择大计收
现外贸进出口货物装卸船部分均以按重量吨作为计费吨(外理理货计费除外)。
在沿海运输及陆地作业的货物，则实行了“择大计收”的计费方法，“择大计收”是在货物的重量吨和体积吨之间，择大作为计量标准的一种计费方法。
港口对于进整单位和计费单位的规定:《港口费收规则》总则中，对进整单位和计费单位进行了如下规定
船舶以净吨(无净吨按总吨，也无总吨按载重吨)为计量单位的不满一吨按一吨计，以马力为计量单位的，不满一马力按一马力计。船舶无净吨、总吨和载重吨，则按500吨计收港口费用。
以日为计费单位的按日历日计，不满一日按一日计，以小时为计费单位时，不满一小时按一小时计。
货物的重量按毛重(包括包装重量)计算，以吨(1000千克)为计费单位。 每一提单或装货单的每项货物的重量起码以10千克计算，超过10千克的尾数按四舍五人进整，同一等级的货物应相加进整。订有换算重量的货物，按“货物重量换算表”的规定计算。进出口货物的重量和体积，以提单或装货单所列的重量和体积为准。“内贸部分”的计费单位和进整办法除与上述相同外，还有下列不同点：
以平方米为计费单位的，不满一平方米按一平方米计。 集装箱按一自然箱为计费单位。
船舶代理公司应向港口提供的计费资料及注意的问题
为了及时地结算港口费用，船舶代理公司应及时向港口计费部门提供下列资料：船舶性质(指船舶属于外轮、租船、国轮或中外合营船舶)吨位、付费对象(主要指货物的装卸费、起货机工力费等付费对象)、舱单、货物积(装)载图等。
所提供的上述资料应该做到
准确。各种资料应准确无误，以避免发生错收、漏收现象，如发生差错，应及时联系，并且用正式的工作联系单进行更正。
及时。各种费收资料按规定应最迟于船舶到港的当天以书面形式提供给港务局计费部门，否则其全部费用向代理公司清算。
货主应向港口提供的计费资料及应注意哪些问题?
货主应及时准确地向港口计费部门提供笨重、超长、轻泡，危险货物的计费明细资料。
货主在提供这些资料时应注意以下问题
准确性。要求笨重货物的每个档次的件数、单位重量、超长情况、体积等准确无误，如果含蓄不清或者没有提供清单，计费部门将按该提单或装货单货物中最高费率计收港口费用。发货单的尺码数据要准确，如被复查出不准确，将按复查后的结果计收费用，并对复查时丈量的部分货物加收丈量费及工时费。
及时性。货主提供资料应注意及时，以避免在港口费收结算完毕后，才将资料送交港口计费部门。一般规定是在出口船离港口当日起应将有关资料送到港口计费部门。
货主如何到港口交付港口费
货主在提进口货物或发送出口货物时，应按规定交纳港口费用，货主在交付港口费用时一般采用付现方式。付现包括支票支付或现金支付。
在提货或发货前，货主应到所在的港埠公司的“营业大厅”(或单证室)交纳费用。对初次到港办理进出口业务的货主，在资信不清的情况下，也可以采用无限期支票抵押形式，待货物提走，或发送后结算，(支票一般适用于天津市内)。
港务费
港务费是港口用以维修，保养港口建筑物和疏浚航道以利于船舶和货物安全进、出港口和使用便利而向船舶和货物所征收的费用。港务费按船舶港务费用和货物港务费用分立项目，分别向进、出港口的船舶和货物征收。
船舶港务费及其费收标准
港务费中向船舶征收的费用称为船舶港务费。船舶按净吨(拖轮按马力)以次数计收，进港和出港分别计算。外贸船舶的港务费费收标准是0.71元/吨，沿海船舶港务费标准为每净吨0.25元。
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