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男扮女装创业项目(男扮女装团队)

用户投稿 2023年01月07日 08:28:11

老铁们,大家好,相信还有很多朋友对于男扮女装创业项目和男扮女装团队的相关问题不太懂,没关系,今天就由我来为大家分享分享男扮女装创业项目以及男扮女装团队的问题,文章篇幅可能偏长,希望可以帮助到大家,下面一起来看看吧!

1本文目录一览

2谁能帮我想下新、奇、特的经营项目啊?

1.加盟全国连锁“谭木匠”,开一个梳子专卖店,有黄杨木、檀木、牛角等等,款式多种多样,做工精致。

2.不知您店面在商店的什么位置,合适的话,也可以卖蜂蜜类的产品,如蜂王浆、花粉、蜂蜜等等,突出绿色食品,美容养颜,延年益寿。

3.搞一个手工艺品专卖店,现在有纯手工做的各种饰品,如披肩、屏风、手绢之类等等,突出纯天然材质、纯手工制作。这也是我真正考察的一个项目,还没有确定下来,我认识的一个朋友,她就是做这一生意的,不过她做的是出口,目前还没有内销,如果我做的话,货源得从她那儿订。过几天我联系好了,如果您有意的话,给我发百度消息,您也可以直接找她订货。

3“朋友,我有个两亿的项目想跟你谈谈” “滚!”

隋朝的第二个皇帝

隋炀帝杨广 登基后

建都城、开运河、三征高句 (gōu) 丽 (lí)

苦重的 徭役 加上 灾荒

中原大地顺势迎来了一个

大众创业,万众创新

的农民起义大时代

曾经,他是个 王者

后来,他 下海创业 了

大业十二年后

(大业是隋炀帝的年号)

有三家比较出名的

草根创业公司

(农民起义军)

河南的 瓦岗寨

河北的 窦建德军

江淮的 杜伏威军

瓦岗寨 是其中最强势的一支

瓦岗寨早期的CEO叫 翟让

员工多为渔猎手,善使长枪

接的也都是小业务

——打劫船只

收入勉强糊口,脱贫全靠缘分

大业十二年,瓦岗寨

来了一个求职者

——李密

翟让一看这简历,惊呆了

本想招个 小秘

结果来了

国企黑名单前三的

李密

但当时在隋朝末年,有首 童谣

“桃李子,皇后绕扬州,宛转花园里

勿浪语,谁道许”

——《桃李章》

有 谣言 传言

其中桃李:便是逃亡姓 李

勿浪语,谁道许:意指 密

翟让秉持

宁可信其有

不可信其木有

的原则,聘任李密当 高级经理

公元616年12月1日

瓦岗寨击败了隋军战无不胜的 张须陀

李密一战成名

升职CEO

李密:“须陀勇而无谋,兵又骤胜

既骄且狠,可一战而擒之。”

——《旧唐书·李密传》

大业十三年春天

李密率领7000精兵 奇袭洛口仓

(洛口仓:方圆二十里

有三千地窖,存粮八千石)

顺利抢下 A轮融资

攻下之后,开仓放粮

瓦岗寨员工扩充到 几十万人

“开仓恣所取,老弱襁负

道路不绝,众至数十万”。

——《旧唐书·李密传》

瓦岗寨成为隋末的 独角兽公司

招收了一批

业务能力超强的 职业经理人

裴仁基、魏征、秦叔宝、程咬金

在公司发展鼎盛的时期

高层 翟让 、 李密 出现了茅盾

翟让 目光短浅 ,整天刁难李密

李密表面很大度

然后 暗戳戳

公元617年11月11日

李密摆下“鸿门宴”

打算干掉 目光短浅 的翟让

饭前,李密让翟让试拉一把弓

弓刚拉出来

翟让的后背就 中了一刀

大业十四年(618年)三月

隋炀帝被宇文化及

强行派了便当

瓦岗寨试图转型国企

——铁饭碗

李密答应隋炀帝的孙子招安

对抗隋军的 叛将王世充

战争白热化阶段

原翟让的党羽

邴元真叛变

免费出让洛口城的 市场份额

(打开洛口城放王世充进入)

瓦岗军 大败

被打得只剩两万多人

李密心塞极了, 打算***

被人阻止后,投靠了唐军李渊父子

带着“啊不就好棒棒”的 履历

李密原本以为能被李渊重用

结果李渊聘他当 光禄卿

管膳食 之类的后勤工作

大业十四年十二月三十日清晨

李密带领几十名随从男扮女装

偷入桃林县衙,准备 二次创业

事情 败露 后

被李渊派出的人马诛杀

李密至今都没想明白

瓦岗寨就此灭亡!

(屁,后世又翻拍了十几部影视剧)

朕曾经在一个路边摊

听三个金链大哥谈几亿的创业项目

说到激动之处,三人怒点了两盘花生

朕,惊了

#爱卿们,有想过创业吗?如果你也去创业,你打算做什么?#

【朕说:用脑洞大开的方式说历史,有趣有料,纯靠才华吃饭!喜欢欢迎关注哈!】

4货拉拉老板周胜馥,是如何创业成功的?

2019年的一个春日,深圳市南山区一处花店前,突然来了两个陌生男人。

一个年轻些,穿黑色T恤衫,脸颊边略带点婴儿肥;另一个四十来岁,一身休闲白T恤,戴黑色方框眼镜。二人身高扮相皆不相同,衣服上却都绣着“货拉拉”的标志。

片刻后,花店老板也迎了出来,三人开始简单交谈。最开始,气氛略显拘谨,直到花店老板说到自家孩子喜欢“拉货就叫货拉拉”的口号时,气氛突然活跃起来,三人不约而同地笑出声来。

后来,这一幕被放进了一则名叫《货运2.0时代》的短片里,故事的主人公是货拉拉,而花店门口的两个陌生男人,年轻的是货拉拉产品总监,长着一张扑克脸、戴着黑色方框眼镜的中年男人,就是货拉拉创始人兼CEO周胜馥(英文名Shing Chow)。

在短片中,周老板曾扬言:“互联网速度是很重要的,快是很重要的,有些东西你过了那个窗口期,你再做就没用了。”

货拉拉无疑是“快”的。它成立不足8年,进入内地不过6年,业务范围就已经覆盖了中国内地352座城市,注册司机数超300万,注册用户数超2000万,融资更是融了8轮,成了投后估值高达100亿美元的货运巨头。

但货拉拉在快速发展的道路上,却只知道将利润当做唯一目标,并没有将用户放在心上。中国裁判文书网显示,涉及货拉拉公司和平台司机的交通事故判例有113起,面对事故时,货拉拉一贯的风格是“甩锅”。在黑猫投诉平台上,针对货拉拉的投诉量超过3200条,近半数是来自用户对司机的投诉。

今年2月,23岁的湖南女生只因打了一辆货拉拉,就失去了生命,更被指为货拉拉漠视用户的极端一案。

当人们开始质疑和指责货拉拉在"女孩跳车致死"事件中的不作为,以及姗姗来迟的致歉信时,另一个问题也出现了,对公司经营行为负有最大责任的CEO周胜馥,到底是怎么发家的?

“十优会考状元”

上世纪70年代末,年仅3岁的周胜馥随家人一起,从广东揭阳迁到了***新界生活。

那个时候,改革***的号角才刚刚吹响,中国的第一个经济特区——深圳经济特区也还未成立,而毗邻的***显然已经是个足够吸引人的地方。一个明显的数据是,1979年,广东人均GDP约410.3元,而***人均GDP达22860港元,按当时的汇率计算,约为广东的10倍多。

不过,当时***新界更像是“关外”,不管是生活环境还是教育条件都比不上“关内”的***岛和九龙。在这里,周胜馥住着临时屋,上着平民学校,成绩也并不拔尖。

1995年,是周胜馥参加***中学会考(类似于内地的高考)的一年,考试前,同学们都认为传统名校才能出状元,而当时中学的名校全都在***岛和九龙,历来被认为是学霸中的学霸的"十优会考状元"更是从未在新界区出现过。

周胜馥却不服气,“新界区以前没有,为什么以后就不能有?”

当时的周胜馥就显露出了赌徒心态,他大手一挥,在官方提供的39个科目中,直接选择了最难模式,一口气报了10科(考试需报考6-8科,最多可报考10科),并豪横地将拿下“十优会考状元”的小目标写进了自己的小本本。

周胜馥是个狠人,即使在还只是个少年的时候。1995年,周胜馥果然一击即中,10科全部拿到A,顺利从12万考生中脱颖而出,成了史上首个拿下“十优会考状元”的新界学生,照片也被登上报纸,过足了一把“胜利者”的瘾。

一年后,头顶“新界希望之星”、“十优会考状元”的光环,周胜馥去到美国上大学。他先是在加州大学洛杉矶分校进行了短暂停留,不久后转到斯坦福大学,学习物理***。

这两所大学都是名校。前者曾走出被誉为“互联网之父”之一的温特·瑟夫、YouTube现任CEO苏珊·沃西基等响当当的人物,后者则是美国第31任总统胡佛、雅虎创始人之一杨致远,以及谷歌创始人谢尔盖·布林和拉里·佩奇等人的母校。

在斯坦福大学,很快周胜馥又厌倦了学物理,他觉得“每一道物理题都有标准答案,没有任何挑战”,于是转读了经济***,他的理由是,“到底多久会经历一次经济周期?熊市、牛市究竟何时到来?没人能说得清,也没人能用一个公式给出答案。”

尽管换***的理由看起来很“任性”,更换后的***却十分有“钱”景。1999年,周胜馥一毕业就进入到了国际知名管理咨询公司贝恩咨询,年薪百万,成了让不少***年轻人艳羡的人生赢家。

不过,这份按部就班的工作周胜馥只做了3年,就做腻了。他发现了一个更为刺激的事情。

职业赌徒

2002年的一个午后,周胜馥想上网放松一下。无意间,他发现了一款游戏的小弹窗,他没有多想就点进去了。

没想到这个链接为他打开了一个新世界。他疯狂地迷恋上了这种有一定运气成分,又需要技术的游戏。后来他干脆瞒着父母,从贝恩咨询辞职,将全部的时间都花在了这个游戏上,成了一名职业赌徒。

开始的几年,周胜馥什么也不干,每天除了吃饭、睡觉,唯一一件事就是坐在电脑面前疯狂玩。

最丧心病狂的时候,为了迅速提高自己的牌技,他常常在线上同时开8局,用同样的时间拿到8倍的经验,并利用专门的统计软件对牌局进行复盘,每天打下来的手牌数就高达8000手。

对于这段经历,周胜馥后来曾不无骄傲地对媒体说,“我可能是那段时间里全世界最专注于的人”,他还特别提到,“马尔科姆·格拉德威尔曾在《异类》一书中指出,要想成为任何领域的专家,你必须投入一万小时练习,所以我的计划是每天投入10到12小时。”

这个不折不扣的赌徒,一旦决定“ALL IN(ALL IN意为全部押上)”,确实能收到回报。

尽管起初的3年,他并没有赚到什么钱,但从三年后的某个时候开始,他开始摸到一些规律,甚至能算出自己每手牌的胜率,赢钱的时间和金额也骤然增加。光景好的时候,他一个月甚至可以赢上100万港元以上。

可是好景不长,2006年,当周胜馥在游戏中一路高歌9个月后,美国国会却突然出台《取缔非法互联网赌博法案》,禁止美国公民使用信用卡和其他付款方式进行网上赌博,并允许执法机构与互联网服务供应商合作阻止公民访问赌博网站。

这在很大程度上掐断了很多资金进入线上赌场的渠道,导致线上玩家开始大量“潜水”,整个线上赌博的生态链也近乎崩塌。

数据显示,美国此项法案通过后第二天,全球最大的扑克牌游戏网站运营商PartyGaming公司的股价就下跌了60%,另两家网络博彩公司Sportingbet和“888”公司的股价也分别下跌64%和26%。

周胜馥的赚钱生意也就此断了。他很快又想了个办法,迅速奔赴澳门,改在线下的赌场里继续赚钱。这里不受美国法案的影响,玩家众多,足以满足他“赢”的欲望。

只不过,不同于线上,现实中的玩家们多在下午和晚上才会出现。周胜馥经常要熬通宵玩牌,赌场常年烟雾缭绕,为了赚大钱,他也不得不吸入了不少二手烟。

如此混乱地过了几百上千个日夜,到玩牌第七年的时候,职业赌徒周胜馥已经在牌桌上赢了3000万港币,完成了自己的“异类发家史”。

而此时,如同当年对物理厌烦了一样,周胜馥也已经玩够了,他要去做一些更刺激的事情。

ALL IN

放弃赌博之后,周胜馥先是用赢来的3000万港币,在***买了十几套房,紧接着又当起了老板——他开办了一家自己的医学美容公司。

那是2009年,金融危机的余波尚未平息,房地产行业恰逢低谷。于是,靠着低价抄底***房产,周胜馥的投机获得巨大成功,他的财富得以在后来经济回暖后,迅速飙升。

但炒房这种事,周胜馥明白只能看天吃饭,跟赌博没什么两样,他很快发现另一个机会——移动互联网。

2013年,随着移动互联网进入高速发展时期,国内外涌现出了Uber、滴滴等一大批共享出行平台,周胜馥认为这中间一定存在商机。

在他看来,“物流是前景无限的市场,且这个传统行业互联网的渗透率仍然较低”,但同时,他也不傻,观察到客运市场已经有滴滴、Uber这样的巨头横立,自己再进去无疑是死路一条。

几经深思熟虑后,面包车货运进入了他的视野。“全国大概有135万出租车,而面包车大概有2千万辆,比滴滴的市场还要大,但这2千万辆车的效率却非常低。”

这个时候,赌徒的经验又派上了用场,他像此前一样,开始进行详细地调研和分析。

结果发现,一位出租司机平均每天能接20到30单,而滴滴和Uber通过数据化,可以让这块市场的共享资源效率得到成倍提高;面包车却基本没有共享,一天平均接单不超过3个,大多数时候司机都是在车里睡着等单,闲置率极高。

于是,2013年10月21日,一个名叫EasyVan(即货拉拉)的货运对接匹配平台,在***中环的一座写字楼中诞生了。凭借这个平台,用户通过手机App,即可一键唿叫到在平台注册的附近货车,完成同城即时货运。

但是要运营一个创业项目,资金必不可少,周胜馥决定再赌一把。他卖掉了自己手里的全部房产,甚至没有在***留下住的房子,决定“ALL IN”去做,从***开始做一家公司,挑战“此前没有***创业者在内地成功过”的先例。

创业早期,周胜馥采取了十分激进的做法。

据他后来透露,因为觉得自己“慢对手差不多一年才起步,只经营***市场有难度”,于是第一个月就决定冲出***,试图在日本打开第一个海外市场,却因“APP没有准备好,公司没有准备好,***业务也没有准备好”,一开始就亏了一两百万。

收获了教训,周胜馥自然也就学乖了。据后来的公开资料记载,公司成立后,为了保证初代App的如期上线,这位CEO也在公司推行“996”,程序员们被关在一个民宅的房间里,每日与代码和泡面为伴,用了近八周的时间才最终完成App的如期发布。

但平台做出来了,推广却是一个老大难问题。因为经费紧张没钱拍广告,作为老板,周胜馥也不能靠赌博赚钱了,于是想出了个奇招:几位创始员工“男扮女装”上街为App做宣传,联合创始人谭稳宝(英文名:Matthew)甚至踩在两辆货车上,舞着大旗拍摄了一部搞笑主题的TVC广告片。

最后,这部TVC在YouTube上一炮而红,播放量超过100万,很快就传遍了***,EasyVan成功走红。

2014年底,EasyVan正式宣布进入中国内地和东南亚市场,同时将内地市场和其他市场一分为二,以独立的团队、独立的App运行,内地版本取名“货拉拉”,东南亚版本则叫“Lalamove”。

审核上的漏洞

货拉拉北上内地,最先落地的,是广州和深圳两个华南重镇。

不过,彼时内地的“货车平台App”已经四处开花,正在拼命抢夺货车司机和客户。

要想突出重围,就得不走寻常路。据《创业邦》报道,为了吸引足够多的司机在平台注册,周胜馥及其团队也像大多数O2O公司一样,开始在线下做地推。

而正是在这个过程中,他们发现女员工的效率要高很多——因为货车司机几乎都是男性,工作时都在路上,鲜少有与异性接触的机会。货拉拉于是逐渐全部选用年轻女性来做线下推广,教司机下载安装货拉拉App,并用App接单。

而为了取得司机们的信任,货拉拉产品总监Joel甚至和数十位司机混成了好哥们,经常出没在深圳和广州的大排档上,请司机师傅们“搓一顿,侃大山”。

周胜馥则称,每周三都是自己拜访客户的日子,他会在这一天里跟车出去,了解货车司机和客户的实际情况,向司机收取会员费、而非强行按单收费,就是他在跟车过程中根据实际情况得出来的想法。

当然,光靠打情怀、拉关系,是远远不够的,要想招揽来足够多的司机,还得学会在“入会门槛”上放水。

用别人的行驶证进行***,货拉拉的审核平台也“宽容”地给予了放行,甚至于除了正、副驾驶座外,其他座位都可拆掉,因为“‘全拆座’能在线上抢到更多货单,车内空间大”。

在审核上的漏洞一直延续到了现在。据AI财经社此前报道,当有人咨询货拉拉客服关于司机应聘的相关条件时,客服表示,应聘货拉拉司机需要***、驾驶证、行驶证、从业资格证和道路运输许可证五证齐全,但只需去分公司培训“几个小时”,审核通过后即可上岗。

审核上的宽松也不是白给的,作为交换,司机要想获得便利,必须在车身上贴上“货拉拉”三个醒目的大字,一边跑单,一边在大街上招摇过市。而为了防止司机总是对“车贴会不会被***罚款”这件事惴惴不安,货拉拉也提前做了准备,司机可以“凭罚单报销”。

据上观新闻2018年的报道,一些注册较早的司机,甚至曾获得过白纸黑字明文报销的“货拉拉车贴协议”,最高可报销200元整的罚款。

这些“旁门左道”虽然未必出自周胜馥,但他却享受了因此带来的业绩增长,货拉拉成功网罗了大批司机,用户量也开始激增。而在2015年1月,周胜馥也拉来了货拉拉的第一笔融资——由清流资本领投,MindWorks Ventures(概念资本)、零一创投跟投的1000万美元Pre-A轮融资。

“在我做路演介绍货拉拉的时候,投资人表现得好像没什么兴趣,有些心不在焉,我以为这次肯定没戏了。”后来回忆起Pre-A轮融资时的场景,周胜馥说,“没想到,出去坐上出租车,还没回到***就收到了投资人的消息,确认投资。”

毕竟,2014年,是个“走上街就会碰到有人说想要投资O2O”的年代。而周胜馥足够精明,一如货拉拉投资方清流资本王梦秋所言,“上得朝堂,下得江湖。有好的教育背景和七年poker经历,人是非常聪明的,又愿意做货运这么接地气的事情,阅历有了,能成事。”

不过,屡次投机成功的周胜馥,也差点在补贴大战里输了个精光。

2015年下半年,由于与其他货运平台一样采取补贴策略,疯狂烧钱,货拉拉的订单增长迅速,但假订单、刷单行为同样大量增加,烧到最后,账上一度只剩一个月的运营资金。而彼时,恰逢资本市场迎来寒冬,投资人也就更加谨慎了,融不来钱,最后就只有倒下。

但赶在最后关头,清流资本、概念资本等投资方又带着1000万美元赶来救急了,货拉拉挺了过来,而周胜馥决定停止补贴。

尽管停止补贴后订单量的明显下降,让他忐忑不安,但他又一次“赌对了”,对手们大多被烧死在了“补贴大战”中,而货拉拉成了活下来的那个。

此后,货拉拉爆出的丑闻不断,包括“司机骚扰女乘客”、“天价搬运费”等问题,它成了不少消费者投诉和吐槽的对象。但这依然阻挡不住周老板带领公司迅速扩张的步伐。

据天眼查App显示,继2015年连续两次获得1000万美元级别融资后,货拉拉又在2016年至今,先后完成了6轮融资,投后估值高达100亿美元。

2020年底至2021年1月,更是在1个月内创造了融资20亿美元的纪录,成为红杉资本中国、高瓴资本等明星投资机构眼中的香饽饽。

一声对不起也没说

相比于货拉拉在市场中的高调,周胜馥刻意保持低调。创业至今,他接受媒体采访的次数少之又少,他到底是什么样的人也少有人知道。

“我通常早上7点到8点醒来,试着锻炼;早上9:20和团队有个电话会,然后一整天都在和客户、内部团队或者潜在投资者等会面,这是一件非常有意义的事情。所以在一天结束的时候,我只想什么都不做,我不再有爱好了。”在一次采访中,周胜馥曾如此形容自己的日常生活。

一位与周胜馥有过短暂接触的人士向AI财经社回忆,2017年初的时候,周胜馥的普通话还不太好,尽管他为了更好地同内地的用户、货车司机和投资人沟通,专门在***请了一位老师教自己普通话,却依旧说得非常别扭。

那时候周老板对媒体敬畏有加,在媒体群里,他会主动添加记者的微信,但加过后基本不接受单独采访的邀请,问他什么问题,他也一概不答。

由于较少向公众吐露心声,他一直保持着一种神秘感。货拉拉C轮融资独家财务顾问、光源资本的创始人兼CEO郑烜乐如此形容周胜馥,“长着一张扑克脸,但眼睛十分犀利,仿佛能看透人心。”

因为他的脸上很少出现生动的表情,初看之下有些平庸,但只要在他面前坐下,茶色眼镜片后面就会有一双眼睛盯着你,让人有种被看透的感觉。

只是这双眼睛,可以看懂资本市场,却并没有参透人性。从创立货拉拉至今,面对一系列爆出的问题,这位斯坦福大学毕业的高材生,也从未俯下身子,真诚地对他的用户说一句,对不起。

直到2021年发生“湖南女生跳车身亡”一事,让货拉拉安全预警缺失、管理不规范等问题,在大众面前暴露无遗,一贯逃避问题的货拉拉再也躲无可躲。一大批用户也陆续爆料,在使用货拉拉过程中,也遭遇过司机的爽约、威胁、性骚扰等问题。

人民日报对此也评论称:不能总是等出了人命才想起来补安全漏洞,更不能把风险转嫁给用户,把责任推给社会;时刻把用户安全放在第一位,切实筑牢产品安全底线,才能让悲剧更少一些。

虽然货拉拉官方已于2月24日发表公开道歉声明,并且已经成立由周胜馥主导的整改小组,以解决平台存在的诸多问题,但逝去的女孩生命是无论怎样都无法挽回了。

毫无疑问,创立至今,这家公司显然只是一味追求发展、效率和利润,缺少对每一位用户的关怀,作为公司创始人和CEO的周老板,当然负有不可推卸的责任。

而在这场危机公关中,一向主张“快是很重要的”理论的周胜馥,回应大众的关切速度不仅明显慢了,也丝毫没有显示出诚意。他秉持了一贯的低调态度,对公众一言不发,一声对不起也没有说。

周胜馥曾经说过,“在短期内,运气可能会决定输赢,但从长期来看,只要你坚持做正确的决定,最终一定会赢。”他也曾放言:“(要)做得长,口碑很重要。”

时至今日,不知道如今货拉拉的口碑,是否就是周老板想要的。而他是否已经意识到,他所谓的“坚持”已经走在了错的方向上

好了,关于男扮女装创业项目和男扮女装团队的问题到这里结束啦,希望可以解决您的问题哈!

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