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微信公众号四川防爆轮胎创业加盟电话（四川防爆轮胎创业加盟电话多少）
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1本文目录一览
2洛克防扎轮胎加盟怎么样
洛克防扎轮胎加盟很好。根据相关信息查询，洛克防扎轮胎认定了技术靠谱、团队靠谱、服务靠谱——没有高额的代理费、只有精准的市场扶持，洛克防扎轮胎加盟很好。以洛克安全轮胎为例，防扎防漏防爆降噪轮胎实现了驾乘舒适性、环保性、安全性和操控性等四大突破。
3防爆胎是不是智商税？和普通轮胎有什么区别？
防爆轮胎
其实很多人都不陌生，防爆胎学名“泄气保用轮胎”标识RSC，一般在防爆胎的胎壁上会有RSC的标识。防爆胎有防爆的功能在于它较厚的胎壁，而且当RSC轮胎瞬间失压后(如爆胎)，也可凭借较厚的胎壁支撑汽车行驶，挽救汽车因爆胎的原因导致方向盘失控(在一定速度之内)。爆胎对高速行驶的汽车无疑是致命的打击，如果速度超过120那车上人员生存概率极低(超过160死亡概率100%)，所以安全驾驶才行车安全的前提。
防爆轮胎在当下是个安全、高端的代名词，实际上，防爆轮胎跟普通轮胎在结构上并没有特别大的差别，而是在轮胎的侧壁(胎壁)做了一层厚厚的加固，使轮胎在亏气或这扎钉漏气的状态下依然屹立不倒，和普通轮胎相比，这种轮胎更坚固、更硬，重点是胎壁抗形变的能力很强。而且即使漏气，坚固的胎壁可以保证轮胎几乎不变形，所以还可以继续行驶一段距离(有的品牌宣称能以80km/h的速度行驶250km)。
不过，事物都有两面性，防爆轮胎的优点上面已经提到，那这种轮胎有什么缺点吗？答案肯定是有，鱼和熊掌不得兼得。
防爆轮胎的缺点，一是由于在胎壁进行了加强设计，轮胎整体偏硬这就降低了在汽车在行车时轮胎对震动的吸收，转而直接传到了底盘上滤除，进而就导致了舒适性有一定的下降，因此轮胎在舒适性上会比普通轮胎差；同时由于防爆胎胎壁很硬，所以原本应该由轮胎吸收的震动和冲击，都交给了减震器和悬架的其他部位来承受，久而久之，可能缩短悬架系统的寿命。
二是防爆轮胎行驶胎噪较大，噪大还是跟它结构有直接的关系，胎壁厚、胎壁硬注定在行驶时噪音大。我们可以对比普通轮胎中的静音胎，换上静音胎的行驶感受绝对跟防爆轮胎不同，其原因就是静音胎胎壁较薄；防爆胎因为胎壁厚，而且很硬，所以一旦被扎就很难修补，很多车企针对这个问题给出的是“只能更换新轮胎”的说法。在现实的用车中，更换新轮胎的成本太高，且扎胎的频率也不固定，所以很多车主都会采取补胎的措施。防爆轮胎补过胎之后并没其他问题，只是感觉胎噪略有增大。
三是防爆胎价格普遍高于普通轮胎。此外，即便你对价格无所谓，也未必能买到合适型号的，因为缺气保用轮胎在规格方面不是很齐全；防爆胎的使用寿命也是参考轮胎的磨损程度，并不因为结构上的不同而比普通轮胎寿命长，所以广大车主应该提起注意。
4汽车的防爆胎真的能防爆吗？真相到底是怎样的？
现在气温越来越低。当我们开车时，如果不小心，我们可能会爆胎。爆胎后车几乎不能动，只能原地等待救援。为了防止汽车轮胎爆胎，很多车主都买所谓的防爆轮胎，那么防爆轮胎真的防爆吗？它和普通轮胎有什么区别？防爆轮胎有哪些优缺点？让我们和边肖一起看看。
很多人误以为一个防爆胎就不会爆了，觉得装这种轮胎可以坐回去放松一下。其实这个想法是错误的。防爆胎，顾名思义就是防止爆胎，但不是100%防爆胎。防爆轮胎又叫泄气保用轮胎，与普通轮胎不同的是它加强了胎壁的厚度，所以当轮胎泄气时，它可以用较厚的壁支撑车身，使汽车在发生漏气、爆胎等事故后，还能继续在路上行驶。现在很多豪车都会配备防爆轮胎，消费者买车的时候也会选择这种配置。
防爆轮胎的存在大大提高了我们日常驾驶的安全性。即使轮胎在路上瘪了，也能保持车辆的稳定性，让车继续行驶，我们也不用蹲在路边补胎了。但是，总有意外。不是说装了防爆轮胎就不用准备备胎了。我们还是要准备备胎，以防万一。
防爆轮胎的优点是即使爆胎也可以继续使用，可以支撑很长时间。但防爆轮胎漏气后要及时更换轮胎，以防发生事故。防爆轮胎虽然比普通轮胎好很多，但还是有很多缺点。首先，因为胎壁厚，整个轮胎都会硬。因此，汽车在行驶时的减震性能会降低，从而影响驾驶员的驾驶舒适性。
其次，由于防爆轮胎壁厚、轮胎硬，高速行驶时轮胎噪音会很大，让司机喜欢安静的时候会觉得有点烦。如果不能忍受防爆轮胎产生的噪音，就不要安装。防爆轮胎除了影响驾驶舒适性和产生噪音的缺点外，还有一个很大的缺点就是维修麻烦。因为防爆轮胎壁厚，很难修复。维修人员很难把它拉开，不小心就会损坏，所以很多维修人员不愿意修理防爆轮胎。而且防爆轮胎价格比较贵，一般1000多，所以换个新的防爆轮胎价格很高。
既然防爆轮胎不防爆，有那么多缺点，那到底该不该装防爆轮胎？答案是必须的。因为当我们高速行驶时，汽车轮胎很容易爆裂。防爆轮胎虽然不能保证100%不爆胎，但可以在一定程度上提高驾驶安全性，所以安装防爆轮胎很有必要。
5被我们误会的防爆胎技术，真的不一样
让一个消费者掏钱去购买一款钟爱的车型，可能需要这样或者那样的理由，但是要让大家选择放弃一个品牌，可能一个理由就够了。比如常听到听到豪华品牌的车主们抱怨，花了近百万的大价钱买个“宝贝”，打开后备箱居然连个备胎也没有，简直是匪夷所思！难道真的如坊间传闻的那样，厂家设计没有备胎就是为了省成本？今天咱们就来说一说这里面的故事。
首先，答案肯定不是为了省成本，而是这类没有备胎的车型，多采用防爆轮胎的设计。所谓防爆轮胎学名叫“泄气保用轮胎”，英文缩写RSC，是源自军用目的而生然后慢慢民用的产物。试想在战场条件下，车辆需要更高的应战能力，轮胎作为最容易受到攻击的地方肯定要重点防范，于是防爆轮胎、钢化轮胎、蜂窝轮胎等应运而生。在民用之后，宝马等品牌厂商出于各种因素的考虑，开始普及防爆轮胎的技术，并投入大量成本研发适合于宝马的各种车型的防爆轮胎，一直到现在全系标配防爆轮胎。
早在2001年，宝马第四代7系面市，该车型作为量产车型中第一款装配了防爆轮胎的车型，一时间引起了媒体和消费者的不少关注，到了2005年新3系第一次亮相时，华晨宝马也高调地把防爆轮胎的技术推向市场，在当年也可谓大放异彩，具体这类产品有以下几个优点：
优点一：更安全的设计。防爆轮胎在轮胎泄气的情况下，车辆仍旧可以用80公里/时的车速行驶超过250公里以上，在当时这样的数据绝对够厉害，而之所以有如此表现，完全在于防爆轮胎加厚了橡胶侧壁的缘故，所以即使失去了气压，侧壁也能够支撑车辆的重量，不会导致严重的变形。
优点二：更人性化的初衷。从上市之后到现在，这么多年以来宝马一直坚持使用防爆轮胎，主要考虑到很多车主，尤其是女性车主对于更换备胎这样的复杂操作存在困难的原因。比如，如果在天寒地冻的户外发现需要更换轮胎，即便是个男性车主也会很犯难，所以宝马一直都坚持防爆胎+配有24小时救援电话的服务，不想换轮胎，一个电话轻松快速搞定。
优点三：更符合设计的需求。一旦车辆全系配备了防爆轮胎，这样在车型设计的时候，就可以省去存放备胎的空间，不仅仅能减轻车重，还能更好的展现宝马绝佳的操控基因，让驱动力方面的表现达到50:50的比例分配，尤其是每个转弯或者提速的时候，更能体现出宝马“重在驾驭”的优点，所以历来就有“开宝马，坐奔驰”这句话。
当然，防爆轮胎的全系普及虽然提升了品牌竞争力，但是更多的挑剔的中国消费者，也慢慢开始抱怨其使用上的问题，很多公认的缺点也慢慢呈现与大众面前。
第一，价格上要比普通轮胎贵不少。而且防爆轮胎基本只能重新更换不能修补，大大增加了车主的后续使用成本。
第二，胎噪声音更大。因为防爆轮胎的胎壁比较厚，所以在行驶的时候胎噪声音会比较大，很多心细的车主都不能接受。
第三，防爆轮胎的磨损要比普通轮胎更大。尤其是在行驶了一个保养周期后，需要全部更换，也是一笔不小的养车投入。
所以，综合来看究竟是外来的和尚如何念好汽车这本经，还是需要市场的检验，面对现在的局面，未来是否会买单，让我们拭目以待！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
6汽车防爆轮胎前景怎样？
还好，不过绝大多数车主看重的是耐磨性、噪音和,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,价钱啦，你想加盟的话还是找一个品牌加盟或q我
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