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微信公众号musk创业项目（"创业项目"）
大家好，今天来为大家解答musk创业项目这个问题的一些问题点，包括"创业项目"也一样很多人还不知道，因此呢，今天就来为大家分析分析，现在让我们一起来看看吧！如果解决了您的问题，还望您关注下本站哦，谢谢~
1特斯拉为什么那么先进
特斯拉本人是个天才。
尼古拉·特斯拉（Nikola Tesla，1856年7月10日~1943年1月7日），塞尔维亚裔美籍发明家、物理学家、机械工程师、电气工程师。他被认为是电力商业化的重要推动者，并因主持设计了现代交流电系统而最为人知。在迈克尔·法拉第发现的电磁场理论的基础上，特斯拉在电磁场领域有着多项革命性的发明。他的多项相关专利以及电磁学的理论研究工作是现代的无线通信和无线电的基石。
特斯拉
特斯拉汽车公司[1-2] （Tesla Motors）成立于2003年[3-4] ，总部设在了美国加州的硅谷地带[5] 。
特斯拉致力于用最具创新力的技术，加速可持续交通的发展。特斯拉在技术上为实现可持续能源供应提供了高效方式，减少全球交通对石油类的依赖；通过***专利以及与其它汽车厂商合作，大力推动了纯电动汽车在全球的发展。[6]
与此同时，特斯拉电动汽车在质量、安全和性能方面均达到汽车行业最高标准，并提供最尖端技术的空中升级等服务方式和完备的充电解决方案，为人们带来了最极致的驾乘体验和最完备的消费体验。[7] 特斯拉汽车公司生产的几大车型包含Tesla Roadster[8] 、Tesla Model S[9] 、双电机全轮驱动Model S[10] 、Tesla Model X
特斯拉最初的创业团队主要来自硅谷，用IT理念来造汽车，
特斯拉汽车公司标志
而不是以底特律为代表的传统汽车厂商思路。因此，特斯拉造电动车，常常被看做是一个硅谷小子大战底特律巨头的故事。[12]
1990年代末，通用汽车研发出EV-1，并作为第一款量产电动汽车投放市场，这款车其貌不扬，续航里程140公里，由于投入与产出比不高，在生产了二千多辆之后，通用汽车于2002年宣布放弃。此事让通用汽车背上了骂名，一部名为《谁杀死了电动汽车》的纪录片更是让此事广为流传。事后，参与EV-1项目的工程师艾尔·科科尼（Al Cocconi），在加州创建了一家电动汽车公司AC Propulsion，并生产出仅供一人使用的铅酸电池车T-Zero。[12]
TESLA创始人马丁·艾伯哈德 (9张)
AC Propulsion公司的经营陷入困境时，一名来自硅谷的叫做马丁·艾伯哈德（Martin Eberhard）的工程师为之投资了15万美元。作为交换，他希望科科尼尝试用数千块笔记本电脑的锂电池作为T-Zero的动力。换用锂电池后，T-Zero行驶里程超过了480公里。艾伯哈德劝说AC Propulsion公司为他造一辆这样的车，但科科尼无意成立汽车公司。艾伯哈德于是决定自己来。硅谷工程师、资深车迷、创业家马丁·艾伯哈德（Martin Eberhard）在寻找创业项目时发现，美国很多停放超级跑车的私家车道上经常还会出现些丰田混合动力汽车普锐斯（Toyota Prius）的身影。他认为，这些人不是为了省油才买普锐斯，普锐斯只是这群人表达对环境问题的方式。于是，他有了将跑车和新能源结合的想法，而客户群就是这群有环保意识的高收入人士和社会名流。
2003年7月1日，马丁·艾伯哈德与长期商业伙伴马克·塔彭宁（
特斯拉公司CEO穆斯科出席首发仪式
Marc Tarpenning）合伙成立特斯拉（TESLA）汽车公司，并将总部设在美国加州的硅谷地区。成立后，特斯拉开始寻找高效电动跑车所需投资和材料。由于Martin Eberhard毫无这方面的制造经验，最终找到AC Propulsion公司。在AC Propulsion公司CEO的引见下，埃隆·马斯克(Elon Musk)[13] 认识了Martin Eberhard的团队。
2003年，T-Zero换上锂电池后行驶里程就达到了480公里。特斯拉花了约五年时间的打磨，才把Roadster推上市。在这期间，主要时间和金钱花在了研发上。譬如，特斯拉电动车引以为傲的续航能力，来自由七千多颗电池组成的电池包，即使短路也不会着火，个别电池损坏不会影响其他——这套电池控制系统是特斯拉自己的，到目前为止还没有出过电池故障。而且，这一模式还能保证它随时可以用到最先进的电池来装备特斯拉电动汽车。[12]
2004年2月，埃隆·马斯克向特斯拉投资630万美元，但条件是出任公司董事长、拥有所有事务的最终决定权，而马丁·艾伯哈德作为特斯拉之父任公司的CEO。[14]
2004年到2006年，虽然公司人数一路由20人增至150人。但首款车型Tesla Roadster的研发工作却遭遇了瓶颈。
2006年，艾伯哈德在特斯拉官网一篇名为《态度》的开篇博客中写道——传统大型汽车企业制造出来的电动汽车，续航里程有限、性能平平、外形一般。“特斯拉汽车是为热爱驾驶的人们打造。我们不是为了最大限度降低使用成本，而是追求更好性能、更漂亮、更有吸引力”。
2007年，危机集中爆发，而变速箱问题成为导火索。作为一辆堪比保时捷和法拉利的超级跑车，Tesla Roadster对高性能加速的要求非常高，这时候，普通电动车不配备多级变速箱的情况俨然不能满足Roadster的需求，因为异步电机在低转速的情况下功率输出效率较低，所以引入二级变速箱顺理成章。但问题是，如何在高压高功率电控系统和变速箱协调之间做系统性研发，业界还没有先例。
2007年，由Ze'ev Drori接任特斯拉的CEO职务，Ze'ev Drori是Monolithic内存公司的创始人，在硅谷同样有相当高的知名度。
2008年，新CEO上台之后解雇了几位关键人物，实际上包括创始人马丁·艾伯哈德以及其搭档Marc Tarpenning都先后相继离开了特斯拉，这其中主要原因可能是由于马丁·艾伯哈德在成本控制方面并没有让埃隆·马斯克满意。[15]
2008年2月，TESLA开始交付第一辆Roadster，最初的7辆车作为“创始人系列”提供给马斯科和其他出资人，这份名单里有谷歌拉里·佩奇（Larry Page）、谢尔盖·布林（Sergey Brin），ebay杰夫·斯科尔（Jeff Skoll）等，当然也包括已离开公司的艾伯哈德。
2008年10月，第一批TeslaRoadster下线并开始交付。但是，原计
特斯拉(Tesla)Model S 测试版轿车内饰。
划售价十万的Roadster实际成本却高达12万，和既定的7万成本相距甚远，Musk不得不将售价提升至11万。这一举动引来预定客户的极大不满，在洛杉矶举行的客户见面会上，愤怒的购买者差点把Musk围攻晕倒。不过，即使将售价提高1万，Tesla依旧面临赔钱卖车的窘境。随后，Tesla用了8周时间，将一辆Smart改装成电动车，改装项目包括底盘、电池、电机和电控系统。Musk用先进的技术打动了戴姆勒，后者最终投资5000万美元收购Tesla 10%的股份，两家公司也进入更紧密的战略合作阶段。不久后，Tesla又与丰田签订合作协议，为丰田提供电池组以及电动发动机。为了维持现金流，Musk又拿出了自己仅存的6000万美元，用于生产和工程的流动资金。
2009年，奥巴马和朱棣文参观Tesla工厂，Tesla也成功获得美国能源部4.65亿美元的低息贷款。
2010年6月，特斯拉登陆纳斯达克，IPO发行价17.00美元，净募集资金1.84亿美元，融资额达2.26亿美元。开盘当日，埃隆·马斯克也在帐面上力挽狂澜地赚了6亿3千万美元，特斯拉成为目前唯一一家在美国上市的纯电动汽车独立制造商。[16]
2010年7月，该公司挖来了苹果的零售店副总裁
特斯拉汽车 (22张)
乔治·布兰肯西普（George Blankenship）来负责它的零售战略，他将在该电动汽车公司出任汽车程序副总裁，帮助推动新汽车的开发。[17]
2012年6月22日，美国加州Fremont的特斯拉工厂，公司生产的全新电动车系列“Model S”首辆电动跑车正式交付。
2012年10月，特斯拉汽车公司获得加州能源委员会（California Energy Commission）一项价值1000万美元的专款资金，用以生产特斯拉Model X SUV，并进一步扩建其弗里蒙特（Fremont）工厂。
2013年5月初，特斯拉宣布其2013年第一季度首次盈利后，一时成为全球瞩目的焦点。近一个月内，它的股价涨了约80%，正在向100美元冲刺，市值突破100亿美元。
2013年5月9日，穆斯科在个人博客中写道，“只想对客户和投资人说声谢谢，你们给了特斯拉一个穿越漫漫长夜的机会，没有你们我们走不到今天。”[12]
2013年6月8日 电动汽车制造商特斯拉高开高走，收盘涨4.82%，报收102.04美元；重回100美元上方。公司市值约118亿美元。
2014年2月19日下午，特斯拉汽车发布了2013年的致股东邮件。邮件显示，第四季度，特斯拉取得了创纪录的汽车销量，而年营收超过20亿美元。与此同时，特斯拉还希望降低电动汽车的成本。
2混沌三楼模型13“第一创新”-202007
创新学院-模型课13｜第一创新 ：如何用第一原理引领创新？
创新学院-案例课13｜“人生操作系统”之《公理思维》
1、 第一创新是“公理思维”应用 ，关键在 “立” 。而 破界创新是“第一原理”应用 ，关键在 “破” 。这 两种方法论都是“第一性原理”的应用 ， “相信逻辑比事实更真实”
2、 第一性原理 是每个理性系统 自确定的元起点 （隐含假设/逻辑起点）；
而 第一创新 是 从某个第一性原理出发 ，找到 对应系统的真北指标，指导创新实践 ；
其中 真北指标（杠杆解）是推动 对应的理性系统 最高效的某个领域关键点 ；而 真北指标 则是 根据第一性原理来选择的 。
3、不同系统的 第一性原理之间有层次 （母系统及子系统） 之分， 重要学科的重要原理 可以作为 商业系统的第一性原理 。
4、第一创新四步曲
探索人生使命、世界观（非必要）
找出第一性原理
推导应用的思维模型
用真北指标指导实践
5、逻辑反思工具"逻辑三洽"——自洽、它洽、续洽
（一）什么是“第一创新”
1、第一创新是公理思维的应用模型，是用演绎法从第一性原理推导至创新应用模型等子系统；
2、不同系统的第一性原理之间有层次（母系统及子系统）之分，重要学科的重要原理可以作为商业系统的第一性原理；
3、人类最高级别是世界观级别的元知识，因而第一性原理则可以被世界观、使命、价值观这类人生使命而驱动；
4、用第一性原理跨越非连续，长出第二曲线；其中第一性原理由硬学科：物理学、生物学、复杂性科学；以及软学科：哲学、美学、心理学作为元起点来推导。
（二）Elon Musk 的第一创新及案例
当代创新哲学家埃隆马斯克，其第一性原理：物理学还原论——要素拆解；关注真北指标：成本十倍好；并将此第一性原理及真北指标运用其所有创业项目。
（三）Elon Musk 的使命
1、“让人类成为跨行星物种，式我积累财务的唯一目的。”
埃隆马斯克的使命是超脱个人存在的，是站在人类整体种群之上的使命感；而其所有的事业均是在使命引导下的，其中的大目标也是高度统一到“40-100年间，帮助100万人类完成火星移民；让人类成为跨行星物种”。
2、以使命为起点，用第一性原理来思考的思维方式，有着众人皆醉我独醒的极度孤独，但又因逻辑演绎的公理化思维能获得更笃定的认知坚定；
1、内在逻辑
有个自确定的起始；根据此起始值开始进行层层的逻辑推导；
在所有输入条件为真的情况下，可推导出确定性的必然结果。
2、生活常识类秒懂案例—— 行星运动的三大定律
开普勒从天文学家第谷观测火星位置所得资料中总结出来的；第三定律发表于1619年。这三大定律又分别称为椭圆定律、面积定律和调和定律。
在开普勒三定律为研究的前提假设，后世天文学家发现了地球是不断地移动的；行星轨道不是周转圆（epicycle）的，而是椭圆形的；行星公转的速度不等恒等天文特征，进一步证明天文学中“日心说”，建立了新理论系统。
与“第一性原理”有异曲同工之妙，其解释性非常强，可在不同层级系统间应用。
通过系统外的自确定性的公理、公设加定义（第一性原理），用演绎法可推导系统内的定理和命题；大（母）系统中的定理和命题则可以曾为子系统的第一性原理。
在商业中，可以选用基础学科的重要理论作为商业系统的第一性原理，进一步用逻辑演绎推导相应系统的企业战略、策略的思想实验。
1、4楼-从人生使命世界观——哲学视角（世界观人生观价值观）最底层
2、3楼-找出第一性原理——基础学科的重要理论（学科原理）
3、2楼-推导应用的思维模型——应用级别的思维模型（方法流程）
4、1楼-用之指导实践——真北指标（经验技巧）
正向推导完毕后，启用逻辑三洽进行自我检验；在续洽失效时则是需要重回4楼或3楼，结合新信息重新推导。
第一创新虽然是今年混沌新推出的思维模型，个人认知中却是贯穿一个企业或个人探索从使命到第一性原理再到方法论，最终选择相应关键要素的模型。我将用这个模型进一步梳理我的职业（人力资源）的第一性原理：
1、4楼-哲学视角：在中国探索践行生物型组织落地
当今社会已经进入生物进化论世界观下,而人力资源管理则诞生于18世纪的工业时代牛顿机械论世界观下的产物；机械论下的人力资源管理已无法适应当下企业管理。
因此核心问题是：人资源管理需要在当下进化论世界观下重构——长出人力资源的第二曲线
而新曲线目前还没有破局，业内的从业者尚在探索践行中，我也是其中之一。
也因此将“在中国探索践行生物型组织落地”作为我职业的使命。
2、3楼-学科原理：互利共生--共生进化
在推导第一性原理时，主要选择生物进化论的“自然选择”以及生物细胞学的内共生学说中“互利共生”作为基石假设。
“互利共生”——新能量来源共生单元之间分工协作，能量是双向或多向流动在共生单元内
个人非常认同因“互利共生”的分工协作可以形成新能量，并且能量或在协作单元内共享，最终形成整体大于部分之和的特性。
最终在自然选择和互利共生为基石假设上，经过逻辑推导出第一性原理“共生进化”：组织与个人共生进化、组织与生态环境共生进化。
3、2楼-方法流程：“自进化”组织心智
而“共生进化”无法在当代企业中落地的原因是什么呢？人的改变是心智模式改变；企业非连续性跨越最大的障碍则价值网络的禁锢，而其背后则更是组织心智的遮蔽，价值网与组织心智是一内一外互相作用影响，也形成了双重禁锢力量。
要打破价值网及组织心智的禁锢，创新课程中的解答是重新刷新战略支点或真北指标，联动业务价值网及组织心智的调整转变。
而我的思考是，企业组织是否能培养一种“自进化”的组织心智，如同个人“成长型思维”的心智模式一样不断的根据外在环境变化自我迭代更新组织资源、组织流程、集体决策价值观。
以下养成“自进化”的组织心智的步骤细节还是实践验证阶段。
4、1楼-经验技巧:自组织群智涌现
随着科技发展以及社会形态的变迁，未来大概率会越来越走向无边界组织以及自组织这类非强关联的合作协作模式，而这样的非强关系的自组织管理中，自组织中成员的激发以及建立太高群智涌现的场景是我近期在实践的事情。
由于疫情因素，近期 主要实践是“线上自组织” ： 上海分社的7天线上训练营场景以 及 本次4期助教营线上学习小组。
上海分社的7天线上训练营，作为学位有3次协助组长带组经验；
本次4期助教营线上学习小组，也致力于相应的实践，在第一轮3组中我作为自组织的发起者，以学习委员角色参与推进了“晚共修”学习场景；在第一轮中3组有9人参加，7人晋级；晋级率达到77.78%，超过整体晋级率。
小结
2楼及3楼内容及细节还是实践验证的初步阶段，需要更多的实践探索以及不断优化迭代。
但这样的推导结构和思维方式，已经给我很大的内心笃定感，让我更敢于去尝试。
在用逻辑反思工具“逻辑三洽”做验证时发现：
从这4楼不断层层向上的推导过程里，逻辑自洽是最容易完成的，而它洽则由于在选择基石假设时就以硬学科及软学科的重要理论为元起点，也比较容易达成。
但在续洽则是与新信息量达成自洽时，在尚未与理推导结论不相符的新信息出现前，结论暂时为真，一旦遭遇非连续性时期，这样不相符的新信息则会大概率出现，那时相应的推导结论将完全失效了。而非连续性的周期则越来越频繁，续洽失效也会越来越频繁；进而反逼相应的创新节奏也需要越来越频繁快速了。
未来世界将会是越来越快的世界，这样的世界中更需要用理论演绎，用必然的导出指导实践；让心更笃定安宁。
3写马斯克创业经历有什么好题目
埃隆·马斯克（Elon Musk）作为世界首富，估计很多人都对他的创业经历十分感兴趣。
据媒体报道，日前，马斯克接受专访时，回顾了自己从只身闯荡北美，到求学名校，再到创办公司的传奇创业历程。
马斯克表示，他在17岁时孤身一人来到北美，到达加拿大蒙特利尔时随身只携带了数千加币的旅行支票。本来是想先投靠妈妈的叔叔，结果到了之后才才知道他已经搬到了的明尼苏达。
无奈，只能先住在青年旅社，随后买了一张横跨加拿大的车票来到萨斯喀彻温省。在这里自己做过各种各样的工作，在妈妈堂兄的农场做了6个星期的零工，并在那里度过了自己18岁的生日，还在木材厂锯过木头。
由于通过妈妈成为了加拿大公民，所以能够得到一些奖学金、学生贷款等，开始在加拿大读大学。靠着学校的补贴等，当时自己的学费都是自己支付的。
后来自己又申请了美国宾夕法尼亚大学，不过由于学费比较高自己无力前往。不过，最终宾夕法尼亚大学给了自己奖学金和学生贷款，自己在能够继续求学。
而当自己毕业的时候，已经欠下了大约10万美元的学生贷款。在这之后，又去了斯坦福大学继续深造。与此同时，也开始找工作，但并不顺利，无奈只好自己创办了一家互联网公司。
通过该公司，自己开发了一个在线地图导航系统，几乎都是自己完成编程的，包括地图导航、黄页、白页等。由于当时用的老式电脑，容量很小，所以代码必须非常紧凑。
此外，公司还申请了一些导航、黄页、白页等方面的专利。最终，这家公司卖了大约3亿美元，而自己在公司持股7%。
后来，又把分得的钱投进了X.com，最终和Confinity合并成为了现在的PayPal，然后又从中获得了1.8亿美元。接着又把获得的所有钱投进了SpaceX、特斯拉和太阳城，最终有了如今的成就。
OK，关于musk创业项目和"创业项目"的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。