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专家谈歼7失事:飞行员幸存有助调查「空军坠机两名飞行员」

央视新闻 2022年06月10日 18:51:07

大家好,关于专家谈歼7失事:飞行员幸存有助调查很多朋友都还不太明白,今天小编就来为大家分享关于空军坠机两名飞行员的知识,希望对各位有所帮助!

本文目录一览:

1前几日的汕头歼7坠落事件,在微博很多人批评飞行员在人口稠密区跳伞弃机做法究竟对不对?

只能说大部分人不能设身处地地想一下,飞行员本身就是一项高危行业,一旦出故障,机毁人亡是常有的事情。

其实从新闻报道里可以得知,飞行员最后是被附近的村民从树上救下来的,也就是说,飞行员是在低空弹射后,由于伞包打开时间不够,最后落到了树上。那么从这里也可以看出,飞行员应该做过挽救的举动,在飞机降低到一定高度后,无奈放弃逃生的。

我们不能总看到多少人伤亡了,就指责飞行员不负责,我相信,在可操纵范围内,飞行员肯定会将飞机坠落在人烟稀少的安全地带,可到了实在无法操控的时候,再选择人机同亡,显然是不现实,也是极为愚蠢的,在那么短的时间内,请体谅一下飞行员吧。

2战机坠毁,飞行员死亡.一般来说机毁人亡虽然不是什么好事儿,但是公

1980年03月29日,某部一架歼6飞机着陆失败,撞山,飞行员牺牲。1984年09月16日,某部一架歼六飞机因驾驶失误,坠毁,飞行员牺牲。1987年07月21日,某部一架歼6双发停车,坠毁,飞行员牺牲。1988年07月22日,某部一架歼六飞机坠毁,飞行员牺牲。1992年04月23日,某部一架歼6飞机因驾驶失误,坠毁,飞行员跳伞成功。1994年06月10日,某部一架轰5飞机,因罗盘故障,迷航,燃油耗尽后,迫降失败,飞行员牺牲。1994年06月24日,某部歼教6双机编队,进入雷雨区,被迫着陆失败,造成一等事故一起,二等一起。1996年04月日,某部一架苏27SK在湖北宜昌基地降落时,暴冲撞毁。1996年06月11日,某部一架歼6进入螺旋,坠地,飞行员牺牲。1996年10月13日,某部一架歼6双发都发生喘振,坠毁,飞行员不详。1996年11月27日,某部两架苏27UBK双座型飞机在四川上空密集编队飞行时,因长机熄火导致追撞;1996年11月日,海南陵水机场海航某部坠毁歼8B两架(编号81295、81186),飞行员王方、李明牺牲。1997年01月日,空2师桂林管区坠毁歼7一架,情况及编号不明。1997年05月日,遂溪空军基地因新飞行员不习惯夜间训练,导致一架苏27SMK撞山坠毁,飞行员林智牺牲。1997年07月14日,某部两架歼7飞机,超气象着陆失败,坠毁,两名飞行员牺牲。1997年08月日,重庆空33师一架歼8B和一架运6在降落时相撞,当时运6装有20枚航空炸弹,机上4人全部牺牲,歼8B飞行员跳伞成功。1997年08月23日,歼教7夜航训练,起飞时撞鸟,飞行员跳伞成功。1997年10月10日,歼教6撞高压线,两名飞行员牺牲,一等事故。1997年11月06日,某部一架苏27SK发动机熄火坠毁。1997年11月12日,遂溪基地两架苏27SK战机一起飞就擦撞坠毁。1998年02月17日,某训练基地一架歼教6起飞离地后发动机起火坠毁,两名飞行员牺牲。1998年02月27日,某地一架直11进行低空试飞时,因驾驶失误,造成接地,飞机翻毁,飞行员无损伤。1998年04月27日,浙江衢州机场空29师歼7D夜航训练,两机相撞坠毁,长机(25106)飞行员跳伞成功,僚机(25007)飞行员牺牲。1998年05月日,安徽芜湖空军基地一架苏27SK(编号13),因检查疏忽和飞行员的不规则动作,导致飞机在空中解体,飞行员陈礼明牺牲。1998年07月21日,某部一架歼6起飞时,因发动机故障坠毁,飞行员牺牲。1998年08月25日,某部一架歼教6地面试车时,发动机起火烧毁飞机。1998年09月15日,天津杨村八一飞行表演大队歼7EB(10号机)作低空斤斗训练科目时失速坠毁,飞行员杨胜利跳伞失败牺牲。1998年10月日,某部一架歼7L教练机大速度撞山,飞行员牺牲。1998年10月22日,某部一架歼教7在进行起降训练时,左起落架无法放下,飞行员跳伞成功。1998年11月18日,歼7发动机压气机四级盘轮缘破裂,飞机摔毁,飞行员跳伞成功。1999年02月19日,某部一架轰6着陆时因产生跳跃而坠毁,机上乘员全部牺牲(轰-6为6名空勤人员)。1999年03月30日,某部一架强5C副翼@纵悬挂接头左右装反导致在起飞过程中偏离跑道向左反扣,飞行员牺牲。1999年04月01日,某部一架歼教6因机械故障坠毁,飞行员跳伞成功。1999年11月日,成都军区的3架歼7E在演习时因为引导错误,导致互相用空空导弹攻击,三机相继爆炸,飞行员牺牲。2000年03月28日,江西樟树机场空14师歼7E飞行中因机械故障失去控制后坠毁,飞行员牺牲。2000年08月日,重庆空33师一架苏27UBK因输油管破裂,在空中爆炸,飞行员吴新和飞行教官林凌牺牲。2000年09月19日,某独立运输团运7(3418号)着陆时坠毁,机上乘员全部牺牲(人数不详)。2001年01月04日,河南郑州机场空13师两架运8(31242号、31243号),在着陆过程中因尾翼结冰相继坠毁,12名机组成员全部牺牲,其中一机并坠入民房,造成另外6人死亡,2人受伤。2001年02月02日,山东济南机场空19师苏27因滑油离心通风器破裂,滑油蒸汽外泄起火,在着陆过程中坠毁,飞行员弹射失败。2001年03月31日,某部歼-7E涡轮叶片飞出,飞机坠毁,飞行员情况不详。2001年04月01日,河南南阳机场空19师歼7B(30901号)起飞过程中撞鸟,飞行员(副大队长)牺牲。2001年04月01日,海南陵水机场海航9师歼8B(81097号)和美国EP-3电子侦察机相撞坠海,飞行员王伟少校牺牲。2001年04月11日,空28师一架强5飞行中失速坠毁,飞行员情况不详。2001年04月12日,驻成都的空军第三试飞大队,一架歼7M在起飞过程中撞鸟,机毁人亡。2001年06月02日,某部一架歼教7撞鸟,机毁人亡。2001年07月日,空7师一架歼7B在内蒙沙漠地区飞行时失事。2001年08月日,空3师一架苏30MKK起落架故障,为保护飞机飞行员放弃跳伞,导致飞机在降落时发生爆炸,两名飞行员牺牲。2001年9月27日上午10:45,成都军区空军的初教661723飞机在富顺县万寿镇光荣村10组青山岭豆石山的半山上坠毁。飞行员牺牲,其遗体于27日晚22:30找到2002年03月日,某部一架歼8B飞机,高空高速下因飞行员意识丧失,导致飞机超速解体,飞行员牺牲。2002年05月27日,某部一架苏30MKK坠毁,两名飞行员跳伞成功。2002年07月12日,某部一架歼教6飞机因发动机故障,坠毁,飞行员跳伞成功。2002年10月18日,某部一架直9直升机违反纪律擅自超出训练空域超低空飞行,撞高压线,坠毁,四名机组人员牺牲。2004年月日,某部一架苏30MKK2,在合肥失事,飞行员跳伞成功。2004年月日,某部一架歼8,在遵化坠毁。2004年月日,某部一架苏30MKK,在长沙失事,未经证实。2004年月日,某部一架歼7E在延吉失事,未经证实。2004年月日,某部一架歼教5在辽宁失事,未经证实。-2004年06月30日,某部一架歼7B飞机在训练返程中因遇雷雨发生故障,在距武汉市区约80公里处坠毁。造成地面人员1死1伤,并烧毁了两间民房,飞行员跳伞后安全着陆。2004年11月09日,云南蒙自空44师两架歼7B飞机相撞,长机飞行员牺牲,僚机飞行员跳伞成功

3空军一架歼7飞机在湖北襄阳失事,造成的损失有多严峻?

我认为造成的损失是非常严重的,注册的事故造成了两名群众受伤,一名群众遇难,幸好飞行员在发现事情不对的时候及时的跳伞,这才没有导致更大的在那出现,但是对当地也造成了非常严重的经济损失。

4歼7失事的飞行员会被处分吗

只要不是操作失误应该就不会被处分

J7本身在二代机里面出事率算最高的了,J7是苏联米格21的***型,你去百度下印度的米格21.。。不知道掉了多少架了,现在J7已经在米格21的基础上大改好几次了。

现在已经是很稳定的了。但毕竟是老机型,估计还是有些许硬伤。

5空军一架歼7飞机训练中失事,事故发生的主要原因是什么?

在网上看到这样一则消息,就是空军一架歼七战斗机坠毁在湖北省, 此次空难事故共造成一人死亡两人受伤的严重后果。对于这次战斗机失事引起了社会的广泛关注。根据权威媒体报道,关于这次战斗机失事的原因有两个方面。第1个方面是因为该战斗机本身结构故障,导致飞机失去控制而坠毁;第2个方面是因为训练员没有按照规范驾驶飞机,才导致飞机坠毁。

一、飞机结构出现故障

我知道歼7战斗机已经很老旧了,而这款战斗机常常都是用来训练飞行员的。所以这款战斗机的各种设备相对老旧,也就导致这款飞机的结构出现了故障,所以训练时由于构件的影响,导致这个飞机失去了驾驶员的控制,所以坠毁在地面。同时希望***对于这些歼7老款的战斗机要进行一个全面的更新和检查,这样才能保证训练人员及地面人员的安全。二、驾驶员操作失误

要知道歼7飞机一般都是用于训练任务,所以飞行员还在处于一个学习阶段,对于歼7飞机的各种设备以及按钮熟悉程度并不是很高,再加上本次飞机由于结构出现故障,所以在飞机失控的情况下,而这名驾驶员心理慌张,对各种操作因为飞机失控全盘皆忘正确的操作流程,所以在这种双重的作用下才导致这个飞机坠落。三、总结

总的来说,这次事故的教训是很惨烈的,而这架歼七飞机坠毁在湖北襄阳。所幸的是飞行员跳伞成功,但不幸的是本次事故造成了两名群众受伤和一名遇难的后果。对于这件事情的发生是很多网友不想看到的,而具体的事故责任划分要等官方出了通告以后才能得知。

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