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结构钢材价格行情今日报价表,钢结构价格最新行情走势

九派新闻 2022年07月01日 07:02:08

今天给各位分享结构钢材价格行情今日报价表的知识,其中也会对钢结构价格最新行情走势进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!

1本文目录一览:

2你们觉得优贝自行车的价格贵吗?

写在最前面:今年自行车供应链需求量达到历史最高峰,受这种情况的限制,咱们参与设计的这款超轻自行车交货一拖再拖,原本预计8月底9月份能面市的车子拖到了全年最冷的现在才出了大货。品牌方分享给我的销售数据显示,现在是自行车销售的淡季,为了避免新品上架销售不好的情况,品牌方极力想说服我把首团放到明年开春。但8号第一批大货下生产线,我一天也不想再等了,坚决这周开团,销售数据对于我来讲不重要,咱们一些果果放弃各种选择在等这辆车,我要第一时间把成品和最大实惠带给大家。

因为交期拖延了太久,为了表示诚意,品牌方同意以我们共同让利的形式给大家带来首发优惠。首发团价低于明年正常团价150-220元不等,但是限时24小时,准时下架。

今天开团的就是这款超轻的铝合金儿童自行车,先放图片给大家看看吧,如果外观不是自己喜欢的类型,没有自己喜欢的颜色,就不用往下看了,否则看到性能好,价格还非常实惠,会平添很多纠结。(标配都不带挡泥板,车筐等配件,咱们赠品都附送了)

儿童骑行可以综合锻炼孩子们的心肺功能、平衡能力、机体控制力、耐力、协调性等等,对孩子的健康成长很有益处,这可能已经是很多家长的共识了。

六六用自行车已经好几年了,上学后她骑着自行车自己上下学,更是让自行车成为我们家很刚需的用品。但这些年,即使很多品牌找来,咱一直都没开团,因为在长期的使用中,我们更容易发现对这些车子不满意的点在哪里。基本沉这一点儿,就让几乎90%的选择显得就是凑合,很多产品自己凑合用用可以,但开团我没办法说服自己。

今年六舅舅说自行车呼声太高,童品会是要解决大家需求的,打印机研究完一定要把自行车研究清楚,即使找不到完美的选项,也要给大家讲清楚各种产品的特点,给出不同的选项。结果也是巧了,几个月前招募英语群督导时,加入了一个对车非常了解的朋友,有***人士参与,自行车项目跨过理论学习阶段很快就进行了。

在自行车选品开始前,我们经由内部讨论,觉得比较心仪的儿童自行车要满足以下五大特征:合理的结构设计,合适的零配件,良好的舒适度,优秀的做工,较轻的车身重量,满足五大特征的同时,希望能有一个亲民的价格。

这五大特征里面,有一项我们觉得特别重要,就是较轻的车身重量,业内有个说法,对于4-9岁孩子的童车来说,车重每减少1kg的重量就相当于成人自行车减少4-5kg的重量。骑过自行车的很多人都有体会,一是较重的车不太好控制,二是遇到台阶、隔离护栏之类需要搬动的时候,较重的车挺费劲的,所以一台较轻的车就是我们选品时特别重要的一个指标了。

有目标后,我们过了很多品牌的车,迪卡侬、好孩子、优贝、飞鸽、凤凰、永久、Early Rider、喜德胜、TREK、捷安特、WOOM、闪电等等,还包括淘宝上一些很便宜的车。我们发现,杂牌很便宜的童车,车架设计和做工明显都不太行;而有些大品牌的车,设计和做工挺好,但整车又太重;再比如今年特别火的Early Rider,各方面都还不错,但是价格比较贵,普遍高于3000元,价格不亲民。

各品牌的现款车型没能选到我们想要的,于是我们就考虑定制开发一款全新车型。和哪个品牌合作,我们商量后选择了优贝。一是现款的车型里面,六六也骑过多个品牌的自行车,如果一定从里面挑,我大概率还是会选优贝的,他们的H2、星际和表演车,各有千秋;二是优贝的供货商本身我就认识好几年了,跟他聊起来的时候提出我们的想法和要求,他说优贝也正好在准备开发一款重量轻的铝合金车,工厂本身有计划,那我们加入进去效率就会更高一些。三是优贝有很强的研发团队,有自己的工厂,且靠品牌出口而非代工,全球出口几十个***,拥有不少技术专利,还被美国亚马逊多次评为Amazon's Choice和KIDS BIKE NO.1 BEST SELLER,在盖得排行的儿童自行车/平衡车品牌榜上,优贝也高居第二名。有这些条件在,我们觉得把产品弄出来的概率比较大,不至于白忙活。

在和优贝提出相关需求后,优贝老板和厂里都非常重视,安排专人与我们对接,展开讨论,探讨怎么来实现。这个讨论的过程耗时比较长,涉及的事情也比较细,比如车架的结构要单杠还是三角,车架材料在钢材,镁合金,铝合金里怎么选,铝合金材料又还要细分具体型材,比如AL6061拉丝铝。除此之外,辐条轮组的样式、散珠花鼓还是培林轴承,制动系统V刹,抱刹,碟刹等,链条传动还是皮带传动,以及曲柄,牙盘,踏板,把立,车把等等的选择。既要尽可能的满足性能,又要考虑成本和价格,确实不是一件容易的事。特别是在整车重量的问题上,我们也参考对标了一些价格比较贵的车型,希望能在便宜不少的情况下,把16寸整车重量控制在7kg以内。

我们和优贝经过一段时间的工作,先后出了ABC三款设计图,在对AB两款车进行了实车打样后,于7月中旬在公号发了文章《》,向大家征集意见,果果们也很热情的给予了大量的建议。

综合了大家的反馈,以及进一步研究样车后,我们最终在7月下旬确认了A款样车,并开始进行下一步优化和量产工作。

首先,出了新的涂装设计稿,确定了各部件所用的配件,工厂开始进入量产前的最后准备。

本来一切准备工作都井井有条,我们的预估时间也是9月份能上架开团,结果没想到,在量产的备件过程中,优贝工厂遇到了很多困难,原材料大幅涨价,一些配件甚至包括车架,交期一拖再拖,甚至还有给不了交期的情况。

这里要提一个背景:自行车行业在今年迎来了高速的逆势增长,不但国内的销量大涨,国外的需求更是火爆的不行。一是疫情对分散出行的要求,带来了大量自行车代步需求,二是面对疫情,自行车能够保证足够的社交距离,很多城市又鼓励大家选择自行车出行,多种原因促使骑行成为人们热衷的休闲项目,大大增大了自行车的需求量。在这种背景下,自行车企业普遍出现产能不足、供应链吃紧的问题,特别是部分配件和材料,不但没法满足飞速增长的需求,还又频频涨价,优贝也碰上了这些问题。

如果只是优贝说这个情况,我会怀疑是他们不能按期交货的托词,可咱参与项目的督导就是行业内的,说确实是这么个情况,催工厂也没用。于是,我觉得反正错过9月天冷了,与其催交期,不如砍团价,让大家便宜些买到和多撸些头盔、车框、挡泥板之类实用的赠品。

因此,我们开团的预期时间,也从一开始的9月,变成10月,后来又推到11月,最终来到了12月。终于迎来了这次开团的主角---优贝全新打造的儿童自行车:火星车。

这个20寸的样车在我家放了两天体验一下就退回工厂了,18和20寸的大货8号才下线,我现在也没拿到。

咱参与自行车项目的督导,他家儿子正好用16寸的车,第一批16寸的车子下线后就寄给他去试骑并研究细节了。所以这款优贝火星车的细节介绍,由他来跟大家分享。

优贝火星自行车介绍

这是一款超轻的儿童自行车,铝合金一体车身,重量仅为传统自行车的三分之二,以16寸为例,火星车车身仅重7.25kg,虽然超出了我们最早预期的7kg,也不是市场上最轻的16寸自行车,但相比那些两三千元乃至更贵的车,火星车已经是尽可能权衡了成本和品质。

火星车采用的是单杆式结构,因此车子的前跨点较低,方便孩子们上下车,同时这个阶段的很多孩子是初学者,较低的跨高能减少孩子初学时候的紧张感,更容易上手。同时为了保证高刚性和结构强度,火星车从车架架构和焊接等方面都下了功夫,车架处处可见漂亮的鱼鳞纹焊缝。所以厂家标识的静压承重已经高达50kg,但实际上大部分成年人用起来也完全没问题,当然我们不推荐成人日常使用儿童自行车啦,教骑车的时候做做示范应该没啥问题。

火星车是皮带轮传送的儿童自行车,皮带轮传送相比传统的金属链条,既更加静音,又没有油污生锈等问题,同时不留缝隙不夹手,维护也不费心。

火星车采用了后轮碟刹,前轮V刹的设计,这两套独立的制动系统,既保证了各种使用环境下有着很好的制动效果,安全性能得到很好的保证,同时也合理的控制了整车质量和成本,达到一个良好的平衡。

除此之外,火星车配备了定制的中燕把手,可调节鞍座,加宽充气轮胎等,这些都保障了孩子们在骑车时的良好姿态和舒适性,让孩子更好的爱上骑行。

关于这款全新的优贝火星车,还有几点分享:

一是关于车把转向限位,首先转向限位的设计是使得车把和前轮无法完成一个360度的旋转,这个设计的本意主要是为了防止骑车时发生过度急转弯。有一些儿童自行车,比如优贝的星际款,车把就是装了转向限位的,而这次新款火星车,我们做了一些改动,除了14寸装了转向限位外,另外三个尺寸没有安装,这主要是考虑到适合14寸自行车的孩子大多数集中在3-4岁年龄段,孩子的上肢力量相对比较弱,转向限位能起到一定保护作用。而从16寸开始以及更大尺寸的车,骑行的孩子基本在四五岁及以上,上肢力量已明显增强,可以更好的控制车把,所以也就不需要转向限位,孩子们也可以更自由的骑车。

二是关于车把高度可调,有一些童车的车把之所以可以小幅度高低调整,基本都是把立和前叉头管做成一体的,通过头管的上下调整锁定,来实现车把的高低调整,但把立是无法更换的。而火星车的设计,前叉头管高度是固定的,通过一个独立可更换的把立来锁定车把,中燕把的锁定角度是可调的,这样的配置,成本更高,但能满足绝大多数孩子的需求,如果有孩子特殊的改装需求,也可以自行通过更换把立或者加装把立增高器等方法来调整。

三是关于性价比,这次开团的火星车,从绝对单价来讲不算便宜,在目前的童车市场上,与火星车类似的做工,品质,尤其是较轻整车质量的其他品牌车,往往都要贵很多。在这里要特别感谢一下优贝厂家,在自行车行业特殊的时期,为了这次承诺的开团,虽然交期一拖再拖,但还是承受大涨的成本,并同意了咱们比较优惠的首发团价,做到了相对高的性价比,还多送了独家赠品。以后这款车的团价会比首发贵一二百,这次的优惠团价是我们和厂家都让利才做到的,一直没利润厂家也就不愿意生产这款车了,首发后肯定要涨价。

当然,性价比是个相对的感受,和各自的需求相关,如果觉得团价还是高,或者预算相对比较小,也可以去看下别的车型,很多品牌都有多种车型可选,像优贝表演车就很便宜,只是特别重,如果不介意重和其他一些细节,也是可以买的。

四是关于产品定位,首先普及一个法律规定,《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十二条的规定,在道路上驾驶自行车必须年满12周岁,所以提醒大家,在没有达到法定年龄的情况下,可以让孩子在小区、公园,操场等安全的环境下快乐骑行,做好适当保护和防护,安全永远是第一位的。考虑到主要的使用场景,火星车在产品设计上,并没有类似山地车的强避震,或者公路车的变速等等,建议大家可以根据实际需求来选购。

五是关于车辆尺寸选择,很多朋友让根据孩子身高推荐买多大的,这个确实很难,因为孩子们不但骑车的熟练程度不同,身材比例也不同,总的来讲,腿长可以在停车时脚挨到地面,相对更安全些。

优贝厂家给了每个尺寸的适合身高范围,但范围很大。大家参考时,我们给一点小小的建议吧。如果您的孩子之前不会骑自行车,买车是初学,建议按照厂家的推荐范围,选小尺寸,便于孩子尽快上手。如果您的孩子会熟练的骑自行车,或者之前有很好的平衡车基础,则可以考虑在推荐范围内选大尺寸的车。举个例子,16寸的推荐身高范围是105-135cm,然后18寸是115-150cm。当一个孩子身高是115cm,如果初学更建议选16寸,如果已经熟练,则选18寸也可以,给大家一点参考。

团购时间:

12月11号 上午10点-12月12号 上午10点(或售罄)

*这次是限时24小时团购,并且仅在有赞,因为淘宝正在搞双十二的活动,所以就暂时不在淘宝上架了。

上架店铺:

优贝火星车团购款式价格及赠品:

关于发货:

现货会在下单后48小时内给大家安排发出,预售以预售标注的发货时间为准。 (目前14寸的所有颜色,还有其他尺寸的丽日黄颜色是预售,发货时间是在1月25号左右;其他现货如果售罄,我们会上架预售也大概是在1月25号左右发)

优贝火星车是品牌方代发,发货地为天津,运费新疆、西藏150元,内蒙、青海20元,其他地区包邮。快递为申通、中通、德邦随机,不接受指定。

如果大家对于快递有特殊要求,辛苦大家提前联系客服沟通,我们会去尽量帮大家协商,千万不要自己备注,自行备注的极有可能在发货的时候会被拦截,谢谢朋友们配合。 如果快递发出后出现停滞的现象,可以联系客服,我们会帮大家去催促派送。

关于客服:

每次活动咨询量会特别大,客服那边接待人数都会爆满,建议大家自主购物,很多问题文章里面已经写的很清楚了,等待客服回复可能会有点慢。万一付款时价格有问题,不要等改价,多付的钱一定会退的,付款减库存,等改价万一没拍到,会更影响购物体验。

关于付款减库存:

很多朋友每次因为付款时间很纠结,咱们所有的团购设置的方式都是“付款减库存”,就是拍下后淘宝后帮您预留半个小时的库存,如果半个小时内没有付款,淘宝会自动释放库存给其他需要的朋友拍下,如果你付款的时候还有库存,那你还可以继续付款。(在这里淘宝其实有一个BUG,哪怕设置“付款减库存”,但拍下却显示的是48小时之类的,这个给大家说明一下,显示48小时可以付款,是在库存充裕的前提下,如果库存比较少,释放库存后被人拍完了,那就没办法拍咯。)如果有疑问也可以咨询淘宝小二问一下。

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3美联储加息风暴席卷全球,铁矿石价格下跌,钢材价格会一起跌吗?

是不会下跌的,虽然造成了很多的铁矿价格下降,但是对于刚才没有造成任何的影响,而且不会导致价格的下降。

41000吨钢结构多久能安装完

根据施工进度来预算。

建一座1000平左右的钢结构厂房只需20天即可基本安装完成,钢结构的厂房主要是指主要的承重构件是由钢材组成的。

钢结构工程主要的建筑结构类型之一,是现代建筑工程中较普通的结构形式之一,中国是最早用铁制造承重结构的***。

5车辆前面塑料好,还钢结构好?

很多人认为保险杠对于防御撞击时会起到特别重要的作用,它是直接影响车辆安全的重要部件。将保险杠和防撞钢梁弄混了,其实他们两个是完全不同的两个构造。防撞钢梁是整个车身结构当中最重要的一个部位,对车身刚性起到了非常重要的作用。

而保险杠只是连贯车身外观的套件,在车身的安全性方面,几乎起不到作用,最多也就是在轻微的碰撞下稍微缓冲一下。现在汽车的车身刚性主要是由车身内部的钢板和结构所决定的,保险杠更多情况下只是一个车身的外观套件,已经起不到保险的作用。

那既然保险杠对汽车安全起不到作用,那它存在的意义是什么呢?为什么都使用塑料来制作保险杠。

第一点:基于制造成本的控制。相比于钢铁来说,塑料的材料和加工成本都比较低,所以使用塑料保险杠不仅可以大大节省制造成本,而且在造车的过程中,成本得以控制后,最终汽车到消费者的手里,价格也会变得便宜一些。当然除了一些顶级跑车会采用碳纤维材质,价格也自然会高一些,其他的车保险杠基本都是塑料材质的。

第二点:更重要的是保证行人的安全。试想一下,如果采用铁或钢这类刚性较强的材料做保险杠,那么一旦撞到行人,对行人的伤害将是致命的。而用塑料制成的保险杠,由于材质比刚性金属更具有弹性,并且还可以吸收撞击的能量,所以塑料保险更能起到保护行人的作用。

第三点:塑料材质不易腐蚀生锈。在日常的生活中,我们开着汽车在行驶和使用的过程中,前后保险杠难免会受到一些不刻意的剐蹭、磕碰等情况,如果下雨下雪的话,也难免和地面上的水以及其他物质接触。大家都知道铁质的东西如果频繁的接触水,时间长了容易生锈。并且金属件在刮伤后很容易露出底漆,如果长时间没有补漆,随着时间的推移,很容易由于受潮而生锈腐蚀。而塑料材质的保险杠,由于其具有耐腐蚀防生锈的优势,所以自然而然是更好的选择。

6钢材期货行情

对钢材期货和现货价格都是有影响的,你可以看看***的钢铁信息网站,比如说MYSTEEL, 上海中规电子市场。下面是上海中规电子市场网站上的文章,你可以看看。

自7月份以来,沪钢迎来了一波长期上涨,累计涨幅达12%。近期在成本与需求利好的支撑下,沪钢跃跃欲试,但后市调控政策增强的预期以及美元的强势制约其上涨。上周五,央行没有如市场预期加息,11月CPI再创年内新高,引发投资者对***加大调控力度的担忧,给沪钢后市平添不确定因素。

央行上周五宣布,自本月20日起,上调存款类金融机构人民币存款准备金率0.5个百分点,这是央行年内第六次上调存款准备金率,也是本月第三次宣布上调存款准备金率,预计将影响到银行体系3000亿元的流动性。本次央行上调存款准备金率,一方面收紧流动性,另一方面也缓解了目前信贷投放的过快增速。同时,外汇占款已经居高不下,采取加息措施将加速境外热钱的流入,不利于调控,因此央行上调存款准备金率较加息对经济更为有利。

***统计局公布的数据显示,11月份居民消费价格指数(CPI)同比上涨达5.1%,预计明年一季度CPI仍将高位运行。11月中国制造业采购经理指数(PMI)为55.2%,比上月上升0.5个百分点,就分项指数来看,购进价格指数升幅最大,达到3.6%,显示出近期通胀压力仍存。近日召开的中共中央政治局会议指明了今后货币政策的大方向,要实施积极的财政政策和稳健的货币政策,增强宏观调控的针对性、灵活性、有效性。笔者认为,11月的高通胀必不为***所愿见到,后续调控或将接踵而至,年内加息警报并未解除。随着货币政策的转型,为遏制通胀的增加,明年上半年前可能会有两次左右的加息,货币政策将以稳健为主。

我国钢材消费主要集中在建筑、机械制造、汽车等几个行业。日前住房和城乡建设部向各地发出《关于报送城镇保障性安居工程任务的通知》,其中指出,2011年计划建设保障性安居工程任务是1000万套,较2010年的580万套增长达72%。这1000万套保障房意味着什么呢,如按照每套80平方米计算,2009年全国商品住宅销售量约为1171万套,如此算来,2011年建设的保障房数量可与2009年全国商品住宅销售量相提并论。目前保障性住房面积多规划在50—70平米之间,按照40—60公斤/平米的用钢量来算,预计将拉动3000万吨钢材的消费,可见这1000万套保障房的威力之大。商品房销售方面,11月份呈现量价齐升的局面。统计局数据显示,11月全国商品房销售面积10113万平方米,同比增长14.5%,全国70个大中城市房屋销售价格同比上涨7.7%,达到0.3%。此外,***对固定资产投入不断提高,“铁公基”项目投入稳步增长。11月,中央项目投资16837亿元,同比增长10.2%,地方项目投资193861亿元,增长达26.4%。总体来看,建筑业对钢材的消费量较有保障,保持不断增长势头。

机械制造业今年迅速回暖,11月通用设备制造业增长19.0%,电气机械及器材制造业增长17.4%,今年1—10月整个机械制造业的产销增速达40%以上,预计明年仍将保持20%以上的增长速度。汽车行业方面,其产能一直保持稳定增长,2006年至2009年的三年里我国汽车产能由800万辆增加至近2000万辆,今年前三季度产量达1308.27万辆,同比增加36.10%。随着各地新产能项目的不断上马,以及***对新能源汽车项目的大力扶持,2011年汽车行业将迎来新的高潮。钢材消费终端行业的快速发展,以及***对“铁公基”项目的稳定投入,将推高2011年钢材的需求。

2011年一季度铁矿石谈判仍未有突破性的进展,必和必拓希望把铁矿石定价指数化,把定价权交给市场,而淡水河谷注意力则在降低运输成本以提高竞争力,长协价对其有一定的好处,力拓则希望推动季度定价,但在是否提高矿价上三大矿商一直很有默契。铁矿石明年将涨已经成为行业的共识,如继续按照季度定价,以今年9、10、11月计算,明年一季度矿价将上调4%。另外,日本一些钢铁企业已与淡水河谷就明年一季度铁矿石价格达成协议,明年一季度矿价将从目前的126美元上调至135美元,涨幅约7%。综合考虑,明年矿价涨幅可能在4%—7%。

煤炭方面,发改委公布《关于做好2011年煤炭产运需衔接工作的通知》,要求2011年度重点电煤合同价格维持上年水平不变,不得变相涨价。但我们必须注意到,现货市场的煤炭价格并未受到限制,煤炭中长期价格仍呈上涨趋势,今年75户大中型钢铁企业1—10月的实际采购成本中,喷吹煤上涨15.05%,冶金焦上涨12.34%,炼焦煤同比上涨更是达到27.21%。铁矿石与煤炭价格的上涨预期将对钢价构成较强支撑。

总体来看,CPI破5可能使短期调控政策接踵而至,近期仍有加息可能。同时欧债危机引发的避险买盘将维持美元强势,对沪钢形成一定压力。后市行情可能趋于平淡,获利了结情绪升温将使得螺纹钢上行阻力重重。另外,上周螺纹钢主要城市库存量创年内新低,铁矿石价格与煤炭价格上涨预期使得钢材消费终端冬储积极性提高,短期现货市场将得到提振。随着商品逐渐向基本面回归,螺纹钢生产成本的上升将成为其未来价格的支撑因素,螺纹钢中长期看好,短期回调或将是逢低介入的好机会。政策面的影响使得沪钢挑战前期高点的风险较大,建议多方于上月9日高点附近获利离场观望为宜。

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