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微信公众号哈空难中国幸存者（2020年哈尔滨空难）
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1中国最惨空难,141人无一幸存,40吨机体遗骸,至今找到了吗?
1、桂林空难是中国航空史上最严重的空难事故，因此在事故发生后，国务院就立即下发指令，由中国民航总局牵头，包括中国安全生产委，中国总工会，广西壮族自治区和桂林市人民***组成联合调查小组对此事进行调查。
2、一般，飞机的安全是有保障的，几乎不会发生危险，这也让乘客对乘坐飞机比较放心，即使发生空难也是屈指可数的，在我国记录中曾经发生过三次飞机坠机事件，但最为奇怪的就是桂林空难，这次空难至今没有找到飞机的残骸。
3、-1992年11月24日中国南方航空公司波音737—2523号飞机执行3943航班任务，由广州飞桂林，在广西阳朔县杨堤乡土岭村后山粉碎性解体，141人遇难。这是中国民航史上最严重的一次空难。
2中国飞机失事记录有哪些?
年9月27日上午10：45，成都军区空军的初教661723飞机在富顺县万寿镇光荣村10组青山岭豆石山的半山上坠毁。
南京7·31空难 中国通用航空2755号班机空难（又名7·31空难或南京7·31空难）指1992年7月31日，一架由南京大校场机场飞往厦门国际机场的、机型为雅克-42Y的航班在起飞时坠毁，机上126人中有106人罹难。
年4月15日，中国国际航空公司CA129北京-釜山航班在韩国庆尚南道金海市坠毁。机上共有155名乘客和11名机组人员，确定死亡人数为122人，失踪6人，幸存者38人。
3历史上飞机失事事件上有过生还者吗?
1、有，且不止一位。这些在空难中生还的人，大概可以说成是天选之人。仔细考究这些能够在空难中生存下来的人，会发现他们都有一个共同点，那就是在坠落的过程中存在充足的缓冲。
2、通过资料可以看出来，没有生还者。9·11事件 “9·11事件”，又称“***1‘、“9·11恐怖袭击事件”，是2001年9月11日发生在美国纽约世界贸易中心的一起系列恐怖袭击事件。
3、克什米尔公主号失事后，搜救和打捞工作迅速展开，不久一个惊人的消息传来：在空难搜救现场，意外地找到了客机上的生还者。克什米尔公主号生还者，印度航空公司的维修工程师卡尼克1958年撰写了回忆录《克什米尔公主号》。
4、但历史上也有一些飞机坠落事故发生后，有幸存者的先例。1972年，从乌拉圭飞往圣地亚哥的飞机在经过安第斯山脉时，由于强烈的气流干扰，飞机出现颠簸，由于气流过于强，所以飞机不受飞行员的控制，撞上了山脉，飞机被分成了两半。
5、最惨烈的一起莫过于发生在日本的1985年的812空难，这是一起震惊全世界的空难，最终导致了520人死亡，但是在这起空难事件中，却有4名女性活了下来，成为该空难事件中仅有的4个幸存者。
6、空难原因 后来，经过调查，原来是之前飞机受过伤，没有得到及时的修补，才引发了此次坠机事件。
497南航5.8空难的幸存者回忆有什么?
年5月8日——父亲去世十周年，他在民航爱好者的论坛中发了一篇名为《5·8空难十周年祭》的帖子，纪念在那场事故中死去的父亲。不久，有人将“空难的黑匣子录音”发到他的邮箱。
南航空难机长在这场事故中去世了。根据幸存者蒋万渝的回忆中的记录，两辆车分别接走了这9位幸存者——前面的带走了两位空姐，7名乘客是另一组，就医之后，就是封闭式的调查。
机长没有死亡。蒋万渝认为，“最后12分钟录音”把大家的痛苦回忆翻了出来，是对死者的不敬，是对死难者家属的不敬，也是对航班机长的不敬。
南航空难机长林友贵活了下来，副驾驶孔德新趋势了，机长林友贵是非常不负责任的，应该是机长等所有人都走了才能走的。
幸存者的回忆，黑匣子的记忆 1997年5月8日傍晚，重庆机场。时年49岁的商人蒋万渝留住了送他进港的司机，“急什么，我们先去吃顿饭。就算飞机失事，好歹我也是个饱死鬼。”他说。
_1988年10月7日：山西航空公司一架伊尔-14P执行旅游观光飞行时，在山西临汾坠毁。机组4人，旅客38人，地面人共44人罹难，旅客幸存4人。
5历史上有在空难中生还的人吗?
历史上飞机失事事件上有过生还者。伊春空难：2010年8月24日20时45分，河南航空一架巴西产E-190支线飞机，从哈尔滨太平机场起飞。近50分钟后，搭乘96人的飞机开始在伊春机场降落。
Nando Parrado（南多·帕拉多）：史上最著名的安迪斯山空难奇迹，吃同伴尸体生还 1972年10月13日星期五，一架载着乌拉圭橄榄球队员及家属的飞机在乌拉圭飞往智利途中，意外坠毁于天寒地冻的安第斯山脉。
许多大型空难发生之后，基本上是没有人能够从空难中生还的。但是在上世纪七十年代，奇迹却发生了，因为一架飞机在高空解体之后，竟然有一人存活了下来。这起空难的幸存者，是一位名叫维斯娜乌洛维奇的空姐。
但历史上也有一些飞机坠落事故发生后，有幸存者的先例。1972年，从乌拉圭飞往圣地亚哥的飞机在经过安第斯山脉时，由于强烈的气流干扰，飞机出现颠簸，由于气流过于强，所以飞机不受飞行员的控制，撞上了山脉，飞机被分成了两半。
日本历史上最大的空难，直接让520个人遇难 八四年的日本，一架美国波音生产的日本航空飞机从东京羽田机场飞往大阪，机上乘员共五百二十四人，在这架波音747起飞十多分钟后，这时客机已达两万多英尺的高空。
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